Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 II (RC_)

Mocowanie kolumny amortyzatora MONROE Citroën C5 II (RC_) olej napędowy

1.6 HDi liftback 109KM, 80kW (2004.09 - obecnie)

2.2 HDi liftback 133KM, 98kW (2004.09 - obecnie)

2.0 HDi liftback 136KM, 100kW (2004.09 - obecnie)

2.2 HDi liftback 163KM, 120kW (2006.05 - obecnie)

2.2 HDi liftback 170KM, 125kW (2006.04 - obecnie)

Mocowanie kolumny amortyzatora MONROE Citroën C5 II (RC_) benzyna

1.8 16V liftback 116KM, 85kW (2004.09 - 2005.08)

1.8 16V liftback 125KM, 92kW (2005.09 - obecnie)

2.0 16V liftback 140KM, 103kW (2004.09 - obecnie)

3.0 V6 liftback 207KM, 152kW (2004.09 - obecnie)

3.0 Carlsson HP liftback 235KM, 173kW (2004.09 - obecnie)

Kolumna amortyzatora - mocowanie

Obecnie najpopularniejszym i najpowszechniej wykorzystywanym rozwiązaniem w przednim zawieszeniu samochodowym jest bez wątpienia kolumna MacPhersona. W tego rodzaju zawieszeniu kolumna amortyzatora pełni jednocześnie funkcję tłumiącą oraz prowadzącą koło. Kolumna MacPhersona posiada niezwykle zwartą budowę i charakteryzuje się kompaktową budową, przez co zajmuje mało miejsca.

Założeniem konstrukcyjnym kolumny amortyzatora jest podparcie ćwiartki auta na kole ...

Części samochodowe do Citroena C5 II RC

Druga generacja Citroën C5 trafiła do sprzedaży w 2004 roku. Stylistycznie nieznacznie różniła się od swojego poprzednika. Samochód stał się nieco większy, zmianie uległy zderzaki oraz reflektory przednia i lampy tylne. Odświeżono również nieco wnętrze i dodano kilka nowych elementów wyposażenia. C5 drugiej generacji oferowany był do 2008 roku, kiedy to na rynku pojawiła się trzecia generacja tego popularnego modelu. W tym czasie z fabryki Citroena wyjechało ponad 720 tys. ...

Powiązane