Moduł zarządzania temperaturą FAST Citroën C5 III Break (RW_)
Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 III Break (RW_)
1.6 HDi 110 Kombi 109KM, 80kW (2008.02 - obecnie)
-
1.6 HDi 110 Kombi 112KM, 82kW (2010.07 - obecnie)
-
1.6 HDi 115 Kombi 114KM, 84kW (2012.01 - obecnie)
-
2.0 HDi Kombi 136KM, 100kW (2008.02 - obecnie)
-
2.0 HDi 140 Kombi 140KM, 103kW (2009.04 - obecnie)
-
2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 Kombi 150KM, 110kW (2009.04 - 2015.02)
-
2.2 HDi 165 Kombi 163KM, 120kW (2008.02 - obecnie)
-
2.0 HDi 165 Kombi 163KM, 120kW (2009.04 - obecnie)
-
2.2 HDi Kombi 170KM, 125kW (2008.02 - 2011.12)
-
2.0 HDi 180 Kombi 181KM, 133kW (2015.03 - obecnie)
-
2.2 HDi 200 Kombi 204KM, 150kW (2010.07 - obecnie)
Moduł zarządzania temperaturą FAST Citroën C5 III Break (RW_) olej napędowy
Moduł zarządzania temperaturą FAST Citroën C5 III Break (RW_) benzyna
Moduł zarządzania temperaturą FAST Citroën C5 III Break (RW_) Benzyna / etanol
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Części samochodowe do Citroena C5 III Break trzeciej generacji
Citroen C5 trzeciej generacji produkowany był w latach 2008 do 2017. Względem poprzedników różniły go gabaryty oraz design. Samochód stał się jeszcze większy i zamiast nadwozia typu liftback został określony mianem sedana. Alternatywą była również odmiana kombi, która oferowała bardzo dużo miejsca we wnętrzu oraz ogromną i funkcjonalną przestrzeń bagażową. Wspomniana wcześniej zmiana designu nawiązywała do nowych wówczas, dopiero pojawiających się trendów widocznych wśród ...
Powiązania:
Nagrody
Dostawa
Płatności
