Moduł zarządzania temperaturą JP GROUP Vw POLO III CLASSIC (6V2)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO III CLASSIC (6V2)
54 1.4 sedan 54KM, 40kW (1998.01 - 1999.08)
-
60 1.4 sedan 60KM, 44kW (1995.12 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 2001.09)
-
75 1.4 16V sedan 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 1997.09)
-
1.6 sedan 88KM, 65kW (1996.05 - 2001.09)
-
90 1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.01 - 2001.09)
-
100 1.6 sedan 100KM, 74kW (1995.12 - 2001.09)
Moduł zarządzania temperaturą JP GROUP Vw POLO III CLASSIC (6V2) benzyna
Moduł zarządzania temperaturą JP GROUP Vw POLO III CLASSIC (6V2) olej napędowy
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Części samochodowe do VW Polo III Classic trzeciej generacji
W październiku 1995 roku Volkswagen rozszerzył swoją ofertę małych samochodów o Polo Classic. Przy długości 4,14 metra model ten był znacznie większy od 3- i 5-drzwiowej wersji poprzednika tego małego samochodu, która miała tylko 3,72 metra długości. Aby zrealizować ten wzrost długości, Wolfsburg umieścił go na platformie Seata Cordoby, który w rzeczywistości był o jedną klasę wyższy. Jednym z największych atutów Polo Classic był przede wszystkim przestronny bagażnik, który ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
