Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej ERT Vw POLO III CLASSIC (6V2)
Wybierz typ samochodu marki Vw POLO III CLASSIC (6V2)
54 1.4 sedan 54KM, 40kW (1998.01 - 1999.08)
-
60 1.4 sedan 60KM, 44kW (1995.12 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 2001.09)
-
75 1.4 16V sedan 75KM, 55kW (1999.10 - 2001.09)
-
75 1.6 sedan 75KM, 55kW (1995.11 - 1997.09)
-
90 1.8 sedan 90KM, 66kW (1997.01 - 2001.09)
-
100 1.6 sedan 100KM, 74kW (1995.12 - 2001.09)
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej ERT Vw POLO III CLASSIC (6V2) benzyna
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej ERT Vw POLO III CLASSIC (6V2) olej napędowy
Osłony i uszczelki przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza daje możliwość zamiany obrotu kolumny na ruch przekładni kierowniczej do przodu. Innymi słowy, rola całego mechanizmu ogranicza się do zapewnienia zwojom kierownicy możliwości zamieniania się w niezbędne ruchy prętów oraz kół. Przekładnia kierownicza stanowi istotny element w budowie każdego współczesnego auta, który pozwala utrzymać wskazany kierunek poruszania się auta. Narażony jest on jednak na uszkodzenia mechaniczne, a chroni go przed tym najczęściej ...
Części samochodowe do VW Polo III Classic trzeciej generacji
W październiku 1995 roku Volkswagen rozszerzył swoją ofertę małych samochodów o Polo Classic. Przy długości 4,14 metra model ten był znacznie większy od 3- i 5-drzwiowej wersji poprzednika tego małego samochodu, która miała tylko 3,72 metra długości. Aby zrealizować ten wzrost długości, Wolfsburg umieścił go na platformie Seata Cordoby, który w rzeczywistości był o jedną klasę wyższy. Jednym z największych atutów Polo Classic był przede wszystkim przestronny bagażnik, który ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
