Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_)
1.6 HDi Kombi 90KM, 66kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi Kombi 92KM, 68kW (2009.11 - 2014.10)
-
1.6 HDi Kombi 109KM, 80kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi Kombi 112KM, 82kW (2009.12 - 2014.10)
-
1.6 HDi Kombi 114KM, 84kW (2013.03 - 2014.10)
-
2.0 HDi Kombi 136KM, 100kW (2007.09 - 2012.12)
-
2.0 HDi Kombi 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)
-
2.0 HDi Kombi 150KM, 110kW (2011.04 - 2014.10)
-
2.0 HDi Kombi 163KM, 120kW (2009.06 - 2014.10)
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_) olej napędowy
-
1.4 16V Kombi 95KM, 70kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.4 16V Kombi 98KM, 72kW (2009.12 - 2014.10)
-
1.6 16V Kombi 120KM, 88kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V Kombi 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V Kombi 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 THP 16V Kombi 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)
-
1.6 16V Kombi 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO Peugeot 308 SW I (4E_, 4H_) benzyna
Paski wielorowkowe PK
Pasek klinowy, choć niepozorny i mało okazały, jest elementem niezwykle ważnym w prawidłowym funkcjonowaniu wielu urządzeń osprzętu jednostki napędowej. Pasek klinowy wielorowkowy to element o wiele trwalszy i bardziej wydajny niż standardowe paski klinowe, jednak i jemu ...
Części samochodowe do Peugeot 308 Kombi I pierwszej generacji
Peugeot 308 to samochód kompaktowy, należący do najpopularniejszych modeli francuskiego producenta. Występuje również w wersji powiększonej. Mowa tutaj o Peugeot 308 SW I – czyli kombi. Model 308 wszedł do produkcji w 2007 roku, natomiast części do Peugeot 308 SW I zaczęto składać w 2008 roku. Ostateczne zamknięcie produkcji miało miejsce dopiero w 2016 roku. Jednak w Europie produkcję części do Peugeot 308 I SW zakończono zdecydowanie wcześniej, bo już w 2013 roku. Wtedy to ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
