Wybierz typ samochodu marki Mazda 6 Kombi (GJ, GL)

Przeguby napędowe GSP Mazda 6 Kombi (GJ, GL) benzyna

2.0 Kombi 146KM, 107kW (2013.01 - obecnie)

2.0 Kombi 165KM, 121kW (2013.01 - obecnie)

2.5 Kombi 192KM, 141kW (2012.12 - obecnie)

2.5 Kombi 194KM, 143kW (2018.03 - obecnie)

Przeguby napędowe GSP Mazda 6 Kombi (GJ, GL) olej napędowy

2.2 D Kombi 150KM, 110kW (2012.10 - 2020.12)

2.2 D Kombi 175KM, 129kW (2012.08 - 2018.02)

2.2 D AWD Kombi 175KM, 129kW (2015.02 - obecnie)

2.2 D AWD Kombi 184KM, 135kW (2018.03 - 2020.12)

Przeguby napędowe w iParts.pl!

Przeguby samochodowe to elementy bezpośrednio odpowiedzialne za przeniesienie napędu z mechanizmu różnicowego na koła auta. Niestety, naprawa przegubów napędowych jest najczęściej dość pracochłonne i kosztowne. W iParts.pl znajdziesz szeroką gamę przegubów napędowych do ...

Części samochodowe do Mazdy 6 Kombi III trzeciej generacji

Mazda 6 to znany przedstawiciel samochodów klasy średniej. Japoński producent oferuje ten model samochodu od 2002 roku. Od początku cieszą się dużą popularnością zarówno w Azji, jak i w Stanach Zjednoczonych oraz w Europie. Natomiast trzecia generacja, również w wersji kombi, do której części oferujemy w tej kategorii, jest ceniona szczególnie wysoko i to zarówno przez kierowców, jak i ekspertów.

Premiera modelu Mazda 6 III miała miejsce w 2012 ...

O przegubach napędowych GSP

GSP Automotive Group to wiodący producent części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż oraz na niezależny rynek części zamiennych. Przedsiębiorstwo powstało w 1985 roku i obecnie zajmuje się produkcją przegubów, wałów napędowych, piast oraz innych komponentów, takich jak osłony przegubów.

Czołowym produktem firmy są przeguby napędowe. Przegub stanowi elastyczne łączenie dwóch elementów wału lub półosi w miejscu, gdzie siła napędowa przenoszona przez wał jest przekazywana pod kątem, np. w przypadku przedniego napędu, gdzie koła są jednocześnie napędzane i skręcane.

W ofercie GSP znajdziemy zarówno przeguby zewnętrzne jak i wewnętrzne. Objawami uszkodzenia przegubów wewnętrznych mogą być drgania układu kierowniczego, odgłosy przeskakiwania w przegubach w chwili przyspieszania, uczucie bicia w kole kierownicy lub w przypadku przegubu zewnętrznego – metaliczne i niepokojące odgłosy podczas przyspieszania, wyczuwalny luz osiowy, drgania kierownicy.

Zewnętrzny przegub napędowy GSP - element półosi, umiejscowionym przy piaście koła. Służy do przekazywania momentu obrotowego z półosi na koła pojazdu oraz umożliwia zmiany kąta pracy podczas skrętu.
Wewnętrzny przegub napędowy GSP - półoś napędowa łączy skrzynię biegów z kołami jezdnymi pojazdu umożliwiając przeniesienie napędu, niezależne od położenia kół. Na każdej z półosi zamontowany jest jeden przegub zewnętrzny oraz przegub wewnętrzny, umiejscowiony od strony skrzyni biegów.

Przeguby GSP wykonane są z najlepszych materiałów, z zastosowaniem najnowszych metod i technologii produkcji. Przeguby GSP stosowane są w pojazdach azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Awaria przegubu prowadzi do unieruchomienia auta, dlatego podczas wymiany warto zadbać o wybór dobrej jakości części, właśnie takiej jak GSP. O jakości produktów GSP świadczą liczne certyfikaty jakości, w tym między innymi ISO9001, VDA6.1, QS9000, ISO/TS16949, ISO14001, OHSAS18001.

Powiązane