Wybierz typ samochodu marki Skoda FABIA I Combi (6Y5)

Przeguby napędowe GSP Skoda FABIA I Combi (6Y5) benzyna

1.2 Kombi 54KM, 40kW (2001.07 - 2007.12)

1.4 Kombi 60KM, 44kW (2000.04 - 2003.03)

1.2 Kombi 64KM, 47kW (2003.01 - 2007.12)

1.4 Kombi 68KM, 50kW (2000.04 - 2003.05)

1.4 16V Kombi 75KM, 55kW (2000.05 - 2007.12)

1.4 16V Kombi 80KM, 59kW (2006.04 - 2007.12)

1.4 16V Kombi 100KM, 74kW (2000.04 - 2007.12)

2.0 Kombi 116KM, 85kW (2000.04 - 2007.12)

Przeguby napędowe GSP Skoda FABIA I Combi (6Y5) olej napędowy

1.9 SDI Kombi 64KM, 47kW (2000.04 - 2007.12)

1.4 TDI Kombi 70KM, 51kW (2005.10 - 2007.12)

1.4 TDI Kombi 75KM, 55kW (2003.04 - 2007.12)

1.4 TDI Kombi 80KM, 59kW (2005.10 - 2007.12)

1.9 TDI Kombi 100KM, 74kW (2000.04 - 2007.12)

Przeguby napędowe w iParts.pl!

Przeguby samochodowe to elementy bezpośrednio odpowiedzialne za przeniesienie napędu z mechanizmu różnicowego na koła auta. Niestety, naprawa przegubów napędowych jest najczęściej dość pracochłonne i kosztowne. W iParts.pl znajdziesz szeroką gamę przegubów napędowych do ...

Części samochodowe do Skody Fabia I Kombi pierwszej generacji

Kompaktowa Skoda Fabia zyskała popularność w Polsce i w innych krajach niedługo po pojawieniu się na rynku. Ten zgrabny, dynamiczny pojazd okazał się dobrym wyborem do jazdy miejskiej. Jednak producent zdecydował się wprowadzić również wersję kombi, będącą połączeniem smukłości z cechami dostosowującymi auto do dłuższych podróży. W ten sposób powstał model sprawdzający się zarówno w mieście, jak i na trasie.

Skoda Fabia powstała w 1999 roku, natomiast części ...

O przegubach napędowych GSP

GSP Automotive Group to wiodący producent części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż oraz na niezależny rynek części zamiennych. Przedsiębiorstwo powstało w 1985 roku i obecnie zajmuje się produkcją przegubów, wałów napędowych, piast oraz innych komponentów, takich jak osłony przegubów.

Czołowym produktem firmy są przeguby napędowe. Przegub stanowi elastyczne łączenie dwóch elementów wału lub półosi w miejscu, gdzie siła napędowa przenoszona przez wał jest przekazywana pod kątem, np. w przypadku przedniego napędu, gdzie koła są jednocześnie napędzane i skręcane.

W ofercie GSP znajdziemy zarówno przeguby zewnętrzne jak i wewnętrzne. Objawami uszkodzenia przegubów wewnętrznych mogą być drgania układu kierowniczego, odgłosy przeskakiwania w przegubach w chwili przyspieszania, uczucie bicia w kole kierownicy lub w przypadku przegubu zewnętrznego – metaliczne i niepokojące odgłosy podczas przyspieszania, wyczuwalny luz osiowy, drgania kierownicy.

Zewnętrzny przegub napędowy GSP - element półosi, umiejscowionym przy piaście koła. Służy do przekazywania momentu obrotowego z półosi na koła pojazdu oraz umożliwia zmiany kąta pracy podczas skrętu.
Wewnętrzny przegub napędowy GSP - półoś napędowa łączy skrzynię biegów z kołami jezdnymi pojazdu umożliwiając przeniesienie napędu, niezależne od położenia kół. Na każdej z półosi zamontowany jest jeden przegub zewnętrzny oraz przegub wewnętrzny, umiejscowiony od strony skrzyni biegów.

Przeguby GSP wykonane są z najlepszych materiałów, z zastosowaniem najnowszych metod i technologii produkcji. Przeguby GSP stosowane są w pojazdach azjatyckich, europejskich i amerykańskich. Awaria przegubu prowadzi do unieruchomienia auta, dlatego podczas wymiany warto zadbać o wybór dobrej jakości części, właśnie takiej jak GSP. O jakości produktów GSP świadczą liczne certyfikaty jakości, w tym między innymi ISO9001, VDA6.1, QS9000, ISO/TS16949, ISO14001, OHSAS18001.

Powiązane