Regulacja dynamiki jazdy TRW Vw GOLF II (19E, 1G1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF II (19E, 1G1)
1.0 liftback 50KM, 37kW (1985.08 - 1991.10)
-
1.3 Cat liftback 55KM, 40kW (1986.06 - 1992.12)
-
1.6 liftback 70KM, 51kW (1986.10 - 1992.12)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.07)
-
1.8 liftback 84KM, 62kW (1986.08 - 1990.01)
-
1.8 i Cat liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1984.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI Cat liftback 107KM, 79kW (1987.01 - 1991.10)
-
1.8 GTI liftback 112KM, 82kW (1983.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 129KM, 95kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 139KM, 102kW (1986.02 - 1990.06)
-
1.8 GTI G60 liftback 160KM, 118kW (1990.04 - 1991.07)
Regulacja dynamiki jazdy TRW Vw GOLF II (19E, 1G1) benzyna
Regulacja dynamiki jazdy TRW Vw GOLF II (19E, 1G1) olej napędowy
Czujniki ABS, ESP, prędkości obrotowej koła
Czujniki regulacji dynamiki jazdy to szeroka grupa podzespołów, które odpowiadają za monitorowanie i kontrolowanie różnych parametrów związanych z przemieszczaniem się pojazdu. Dzięki ich zastosowaniu kierowcy mogą cieszyć się większym bezpieczeństwem na drodze. W skład tej kategorii wchodzi między innymi czujnik ABS, czujnik ESP oraz różne czujniki prędkości pojazdu. Wszystkie z nich pełnią bardzo ważną funkcję, dlatego warto zadbać o ich sprawność.
Czujnik ABS – ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których autorem był Giorgetto ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
