Wybierz typ samochodu marki Citroën C-ELYSEE (DD_)

Smarowanie FEBI BILSTEIN Citroën C-ELYSEE (DD_) benzyna

1.2 VTi 72 sedan 72KM, 53kW (2012.11 - obecnie)

1.2 VTi 82 sedan 82KM, 60kW (2014.12 - obecnie)

1.2 PureTech 82 sedan 83KM, 61kW (2018.02 - obecnie)

1.6 VTi 115 sedan 115KM, 85kW (2012.11 - obecnie)

Smarowanie FEBI BILSTEIN Citroën C-ELYSEE (DD_) olej napędowy

1.6 HDI 92 sedan 92KM, 68kW (2012.11 - obecnie)

1.6 BlueHDi 100 sedan 99KM, 73kW (2014.11 - obecnie)

1.5 BlueHDi 100 sedan 102KM, 75kW (2018.05 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Citroena C-Elysee II drugiej generacji

Citroen C-Elysee to samochód kompaktowy, przedstawiany przez producenta jako auto rodzinne, dostępne w relatywnie niskiej cenie. Pierwsza generacja pojawiła się na rynku w 2002 roku, powstając na bazie modelu Fukang. Przeznaczeniem samochodu był rynek chiński. Pojazd nigdy nie wszedł do oficjalnej sprzedaży w innych krajach. Co innego druga generacja C-Elysee, która trafiła do sprzedaży międzynarodowej. Prezentacja modelu Citroen C-Elysee z oznaczeniem DD miała miejsce w ...

Powiązane