Wybierz typ samochodu marki Renault CAPTUR I (J5_, H5_)

Smarowanie METALCAUCHO Renault CAPTUR I (J5_, H5_) olej napędowy

1.5 dCi 90 liftback 90KM, 66kW (2013.06 - obecnie)

1.5 dCi 110 liftback 110KM, 81kW (2015.01 - obecnie)

Smarowanie METALCAUCHO Renault CAPTUR I (J5_, H5_) benzyna

0.9 TCe 90 liftback 90KM, 66kW (2013.06 - obecnie)

1.2 TCe 120 liftback 118KM, 87kW (2016.01 - obecnie)

1.2 TCe 120 liftback 120KM, 88kW (2013.06 - obecnie)

1.3 TCe 130 liftback 131KM, 96kW (2018.03 - obecnie)

1.3 TCe 150 liftback 150KM, 110kW (2018.03 - obecnie)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Renault Captur I pierwszej generacji

Renault Captur pojawił się w ofercie francuskiego producenta w 2013 roku. Wtedy to poskładano pierwsze części Renault Captur I. Aktualnie pojazdy z pierwszej generacji nie są już produkowane. W 2019 zostały zastąpione drugą generacją. Auto to zaliczane jest do crossoverów miejskich. Powstało jako odpowiedź na rosnący popyt na pojazdy tego typu. Doskonale sprawdza się w długich podróżach, za sprawą dużej pojemności bagażnika i przestrzennej kabiny. Wysokie nadwozie ...

Powiązania:

Silnik

Silnik METALCAUCHO

Silnik Renault

Silnik METALCAUCHO Renault

Silnik Renault CAPTUR

Silnik METALCAUCHO Renault CAPTUR

Silnik Renault CAPTUR I (J5_, H5_)

Silnik METALCAUCHO Renault CAPTUR I (J5_, H5_)

Smarowanie

Smarowanie METALCAUCHO

Smarowanie Renault