Wybierz typ samochodu marki Peugeot 5008 (0U_, 0E_)

Smarowanie TRICLO Peugeot 5008 (0U_, 0E_) olej napędowy

1.6 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 80kW (2009.09 - 2017.03)

1.6 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 112KM, 82kW (2010.08 - 2017.03)

1.6 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 114KM, 84kW (2013.03 - 2017.03)

1.6 BlueHDi 120 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW (2014.05 - 2017.03)

2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 136KM, 100kW (2012.02 - 2017.03)

2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 150KM, 110kW (2009.06 - 2017.03)

2.0 HDi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 163KM, 120kW (2009.09 - 2017.03)

Smarowanie TRICLO Peugeot 5008 (0U_, 0E_) benzyna

1.6 16V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 120KM, 88kW (2009.09 - 2017.03)

1.6 16V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 156KM, 115kW (2009.09 - 2017.03)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Peugeot 5008 pierwszej generacji

Peugeot 5008 to model minivana klasy średniej. Pierwsza generacja pojazdu zaliczana jest do minivanów segmentu C. To pierwszy w historii model kompaktowego minivana ze stajni Peugeot. Jednocześnie jest to też ostatni pojazd z tej kategorii – druga generacja Peugeot 5008 to już auto o zupełnie innej specyfice. Pierwsze części do 5008 powstały w 2009 roku. Model znajdował się w produkcji dosyć długo, ponieważ aż do roku 2017. Wtedy to zastąpił go zaprezentowany rok wcześniej ...

Powiązane