Smarowanie VIKA Vw GOLF VIII (CD1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VIII (CD1)
1.0 TSI liftback 90KM, 66kW (2020.02 - obecnie)
-
1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2020.02 - obecnie)
-
1.5 TSI liftback 131KM, 96kW (2019.07 - obecnie)
-
1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2019.07 - obecnie)
-
2.0 TSI liftback 190KM, 140kW (2021.06 - obecnie)
-
2.0 TSI 4motion liftback 190KM, 140kW (2021.06 - obecnie)
-
2.0 GTI liftback 245KM, 180kW (2020.08 - obecnie)
-
2.0 GTI Clubsport liftback 300KM, 221kW (2020.10 - obecnie)
-
2.0 TSI R 4motion liftback 320KM, 235kW (2020.09 - obecnie)
Smarowanie VIKA Vw GOLF VIII (CD1) benzyna
Smarowanie VIKA Vw GOLF VIII (CD1) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Smarowanie VIKA Vw GOLF VIII (CD1) olej napędowy
Smarowanie VIKA Vw GOLF VIII (CD1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Układ smarowania silnika
Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...
Części samochodowe do VW Golfa VIII ósmej generacji
Jesienią 2019 roku nastąpiła oficjalna premiera Volkswagena Golfa VIII. Ta zupełnie nowa generacja modelu z Wolfsburga zaoferowała w standardzie między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, system komunikacji Car2X oraz szeroką gamę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. W bogatej ofercie wariantów wyróżniają się przede wszystkim usportowione odmiany GTI, GTD i GTE, a także wariant R, który ma pod maską silnik 2.0 TSI o mocy 320 KM.
Pod względem designu wszystko jest w ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
