Wybierz typ samochodu marki Skoda FABIA III Kombi (NJ5)

Śruby głowicy GLASER Skoda FABIA III Kombi (NJ5) benzyna

1.0 Kombi 60KM, 44kW (2014.10 - obecnie)

1.0 Kombi 75KM, 55kW (2014.10 - obecnie)

1.2 TSI Kombi 90KM, 66kW (2014.10 - obecnie)

1.0 TSI Kombi 95KM, 70kW (2014.08 - obecnie)

1.6 Kombi 110KM, 81kW (2015.01 - obecnie)

1.2 TSI Kombi 110KM, 81kW (2014.10 - obecnie)

1.0 TSI Kombi 110KM, 81kW (2014.08 - obecnie)

Śruby głowicy GLASER Skoda FABIA III Kombi (NJ5) olej napędowy

1.4 TDI Kombi 75KM, 55kW (2015.05 - obecnie)

1.4 TDI Kombi 90KM, 66kW (2014.10 - obecnie)

1.4 TDI Kombi 105KM, 77kW (2014.10 - obecnie)

Śruby i podkładki głowicy silnika samochodowego

Podstawowym zadaniem głowicy jednostki napędowej jest zamknięcie przestrzeni, w której dochodzi do spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Istotną rolę w prawidłowym uszczelnieniu tej przestrzeni odgrywają śruby głowicy. Dlatego też montując nową lub zregenerowaną głowicę w silniku, należy używać wyłącznie nowych śrub głowicy.

Śruby głowicy w samochodzie

Śruby głowicy silnika to elementy konstrukcyjne połączeń uszczelniających, które ...

Części samochodowe do Skody Fabia III Kombi trzeciej generacji

W założeniu Skoda Fabia powstała jako samochód miejski. Jednak nawet kierowcy poruszający się po mieście, od czasu do czasu mają potrzebę dalszego wyjazdu. Dlatego producent w każdej generacji oferuje również wersję kombi modelu Fabia. Pierwsze samochody Fabia wyjechały z fabryki w 1999 roku. Natomiast produkcję aut trzeciej generacji rozpoczęto w 2014. W tym samym roku zaczęto też składać części Skoda Fabia III Kombi. Produkcja pojazdu zakończyła się ...

Powiązane