Śruby i mocowania części układu pasków napędowych SASIC Peugeot 406 (8B)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 (8B)
1.9 D sedan 75KM, 55kW (1996.10 - 2004.05)
-
1.9 TD sedan 90KM, 66kW (1996.01 - 2004.05)
-
2.0 HDI 90 sedan 90KM, 66kW (1999.02 - 2004.05)
-
1.9 TD sedan 92KM, 68kW (1996.01 - 2004.05)
-
2.0 HDi 110 sedan 107KM, 79kW (2001.08 - 2004.05)
-
2.0 HDI 110 sedan 109KM, 80kW (1998.06 - 2001.08)
-
2.1 TD 12V sedan 109KM, 80kW (1996.01 - 2004.05)
-
2.2 HDi sedan 133KM, 98kW (2000.03 - 2004.05)
Śruby i mocowania części układu pasków napędowych SASIC Peugeot 406 (8B) olej napędowy
Śruby i mocowania części układu pasków napędowych SASIC Peugeot 406 (8B) benzyna
Śruby koła pasowego i mocowania
Koło pasowe wału korbowego odpowiada za przekazanie siły napędowej na pasek zewnętrzny, dzięki czemu możliwa jest praca m.in. wspomagania kierownicy, klimatyzacji czy ładowania. Śruby koła pasowego pozwalają na częste łączenie koła pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań skrętnych TVD. Niestety, uszkodzenia kół pasowych w silnikach spalinowych są dość są dość częstym zjawiskiem, a przyczyny takich awarii można podzielić na dwie grupy.
Koło pasowe w ...
Zalety i wady Peugeota 406
Samochód osobowy produkowany w latach 1995-2004 przez koncern PSA. Model należy do klasy średniej (segment D). Model 406 to następca bardzo udanej wersji Peugeota 405, któremu bardzo szybko dorównał pod względem popularności. Co ciekawe, Peugeot 406 powstał 15 lat temu, a mimo tego nadal nie trzeba się go wstydzić. Wizja designera 406-ki to strzał w dziesiątkę. Peugeot 406 prezentuje się bardzo dobrze, nawet po upływie dekady. Lifting z 1999 roku jedynie wsparł jego ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
