Tuleja ślizgowa sprzęgła SWAG Vw GOLF III (1H1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF III (1H1)
1.8 liftback 90KM, 66kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1993.01 - 1997.08)
-
2.0 liftback 115KM, 85kW (1991.11 - 1997.08)
-
2.0 Syncro liftback 115KM, 85kW (1995.08 - 1997.08)
-
2.0 GTI 16V liftback 150KM, 110kW (1992.08 - 1997.08)
-
2.8 VR6 liftback 163KM, 120kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.8 VR6 liftback 174KM, 128kW (1992.01 - 1997.08)
-
2.9 VR6 Syncro liftback 190KM, 140kW (1994.10 - 1997.08)
Tuleja ślizgowa sprzęgła SWAG Vw GOLF III (1H1) benzyna
Tuleja ślizgowa sprzęgła SWAG Vw GOLF III (1H1) olej napędowy
Tuleja prowadząca sprzęgła
Uszkodzone sprzęgło to nie lada problem dla każdego kierowcy, zwłaszcza że całkowicie unieruchamia samochód. Szybkie zdiagnozowanie przyczyny awarii nie jest obecnie łatwe przede wszystkim, dlatego, że dzisiejsze sprzęgła są coraz bardziej skomplikowane w swej budowie, a elementów, nawet tych najmniejszych, które mogą ulec awarii, jest dość dużo.
W sprzęgle zepsuć się może naprawdę wszystko. Najczęściej jest to awaria wysprzęglika, zużyte koło dwumasowe lub wytarta tuleja ...
Części samochodowe do VW Golf III
Volkswagen Golf III to samochód niemieckiego koncernu Volkswagen, który trafił do sprzedaży w 1991 roku. Jest to trzecia generacja Golfa, która w porównaniu do poprzedniej wersji sylwetka „trójki” jest bardziej opływowa, poprzez rezygnację z kwadratowych kształtów. Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych. Do wyboru był 3- lub 5-drzwiowy hatchback, kabriolet (1e7) i kombi (Variant (1h5), który produkowany był dwa lata dłużej niż hatchback (do 1999 roku). Na ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
