Uchwyt silnika OCAP Vw GOLF I Cabriolet (155)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF I Cabriolet (155)
1.5 kabriolet 70KM, 51kW (1979.01 - 1983.11)
-
1.6 kabriolet 72KM, 53kW (1986.04 - 1990.02)
-
1.6 kabriolet 75KM, 55kW (1979.08 - 1983.07)
-
1.6 kabriolet 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.04)
-
1.8 kabriolet 90KM, 66kW (1983.08 - 1992.09)
-
1.8 kabriolet 95KM, 70kW (1983.08 - 1993.04)
-
1.8 kabriolet 98KM, 72kW (1989.08 - 1993.03)
-
1.6 kabriolet 110KM, 81kW (1979.08 - 1982.07)
-
1.8 kabriolet 112KM, 82kW (1982.08 - 1989.12)
-
1.8 kabriolet 111KM, 82kW (1983.08 - 1992.12)
Uchwyt silnika OCAP Vw GOLF I Cabriolet (155) benzyna
Mocowanie silnika - uchwyt, zawieszenie, wspornik
Mocowanie silnika to element tłumiące drgania jednostki napędowej. Gdyby nie one, jazda samochodem wyposażonym w silnik spalinowy byłaby uciążliwa i trudna do wytrzymania. Drgania i wibracje kierownicy na postoju czy metaliczny stukot podczas uruchamiania silnika mogą oznaczać, że uchwyty silnika uległy uszkodzeniu. Ich wymiana jest dość złożonym procesem z powodu ich ilości oraz miejscach lokalizacji.
Zawieszenie silnika w ...
Części samochodowe do VW Golf I Kabriolet pierwszej generacji
Volkswagen Golf I to niemiecki samochód kompaktowy, którego produkcja rozpoczęła się w 1974 roku. Model ten zyskał wielką popularność i rozpoznawalność. Zdecydowanie rzadziej niż standardowy 3-drzwiowy lub 5-drzwiowy hatchback spotykany jest jednak 2-drzwiowy kabriolet. W takiej wersji VW Golf I produkowany był od 1979 aż do 1993 roku. Producent nadał temu modelowi oznaczenie 155. Charakterystyczne nadwozie z drążkiem dachowym sprawiło, że Volkswagen Golf I ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
