Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 III (RD_)

Uszczelka i obudowa filtra oleju MASTER-SPORT GERMANY Citroën C5 III (RD_) olej napędowy

1.6 HDi 110 sedan 109KM, 80kW (2008.02 - obecnie)

1.6 HDi 110 sedan 112KM, 82kW (2010.07 - obecnie)

1.6 HDi 115 sedan 114KM, 84kW (2012.01 - obecnie)

2.0 HDi sedan 136KM, 100kW (2008.02 - obecnie)

2.0 HDi 140 sedan 140KM, 103kW (2008.11 - obecnie)

2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 sedan 150KM, 110kW (2009.04 - 2015.02)

2.0 HDi 165 sedan 163KM, 120kW (2009.04 - obecnie)

Uszczelka i obudowa filtra oleju MASTER-SPORT GERMANY Citroën C5 III (RD_) benzyna

1.6 VTi 120 sedan 120KM, 88kW (2010.07 - obecnie)

1.6 THP 150 sedan 150KM, 110kW (2010.07 - obecnie)

Uszczelki obudowy filtra oleju - podstawy

Filtr, z racji swojej funkcji, oczyszcza olej z większości zanieczyszczeń. Nie znaczy to jednak, że wystarczy często zalewać nowy olej i można zapomnieć o wymianie filtra. Niestety, wielu kierowców bagatelizuje temat filtra, nie pamiętając, jak ważną pełni on funkcję. Co ważne, nie pamiętając o tym elemencie, niszczymy nie tylko olej i filtr, ale również degradacji ulega uszczelka filtra oleju, co dla silnika może mieć poważne konsekwencje.

Filtr oleju w ...

Części samochodowe do Citroena C5 III RD

Citroën C5 trzeciej generacji to kolejna odsłona tego bardzo popularnego, komfortowego, rodzinnego i bardzo dużego sedana. Produkowana była w latach 2008 do 2017 i oparta była na płycie podłogowej PSA PF3 Platform, na której zbudowany był również Peugeot 508. Samochód nieco urósł względem swoich poprzedników, przez co stał się jeszcze bardziej komfortowy. Model ten jak na Citroena przystało, posiadał wiele ciekawych i innowacyjnych rozwiązań, które wyróżniały go na tle ...

Powiązane