Uszczelka kolektora dolotowego VICTOR REINZ Peugeot 406 coupe (8C)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 406 coupe (8C)
2.0 16V coupe 132KM, 97kW (1997.03 - 2004.12)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.01 - 2000.10)
-
2.0 16V coupe 135KM, 99kW (1999.04 - 2004.09)
-
2.0 16V coupe 136KM, 100kW (2000.10 - 2004.12)
-
2.2 coupe 158KM, 116kW (2002.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 24V coupe 190KM, 140kW (1997.03 - 2004.12)
-
3.0 V6 coupe 207KM, 152kW (2000.03 - 2004.12)
Uszczelka kolektora dolotowego VICTOR REINZ Peugeot 406 coupe (8C) benzyna
Uszczelka kolektora dolotowego VICTOR REINZ Peugeot 406 coupe (8C) olej napędowy
Uszczelki kolektora ssącego / dolotowego
Kolektor dolotowy to bardzo ważna część samochodu, która odpowiada za doprowadzanie powietrza do cylindrów. Podzespół ten wykonuje istotną pracę i zwykle nie jest zbyt awaryjny. Znacznie częściej zdarza się jednak, że uszkodzona zostaje uszczelka kolektora dolotowego. Jej nieszczelność może powodować poważne problemy, dlatego warto wymienić ją od razu po zauważeniu niepokojących sygnałów. Jak jednak rozpoznać, że uszczelka kolektora ssącego jest uszkodzona?
Za co odpowiada ...
Peugeot 406 Coupe - dowiedz się więcej
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany w latach 1997-2004 w zakładzie firmy Pininfarina. Osobowe CoupĂ© 406 zostało po raz pierwszy zaprezentowane na runku motoryzacyjnym na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu w 1997 roku. To godny następca Peugeota 405 coupĂ©.
Z zewnątrz prezentuje się bardzo schludnie, oryginalnie i stylowo. Wszystko to zasługa włoskiego mistrza stylu, Pininfariny, słynącego z projektowania najbardziej stylowych aut ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
