Uszczelka turbosprężarki ELRING Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2012.11 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 110KM, 81kW (2015.05 - 2017.02)
-
1.6 liftback 110KM, 81kW (2014.01 - obecnie)
-
1.0 TSI liftback 115KM, 85kW (2016.05 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 140KM, 103kW (2012.11 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 150KM, 110kW (2014.08 - 2020.10)
-
1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2017.02 - 2020.10)
-
1.8 TSI 4x4 liftback 180KM, 132kW (2014.09 - obecnie)
-
1.8 TSI liftback 180KM, 132kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TSI 4x4 liftback 190KM, 140kW (2019.02 - obecnie)
-
2.0 TSI liftback 190KM, 140kW (2017.02 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 220KM, 162kW (2013.05 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 230KM, 169kW (2015.05 - obecnie)
-
2.0 TSI RS liftback 245KM, 180kW (2017.02 - obecnie)
Uszczelka turbosprężarki ELRING Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) benzyna
-
1.6 TDI liftback 90KM, 66kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 105KM, 77kW (2012.11 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 105KM, 77kW (2014.09 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 110KM, 81kW (2013.05 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 110KM, 81kW (2015.05 - obecnie)
-
1.6 TDI liftback 115KM, 85kW (2017.02 - obecnie)
-
1.6 TDI 4x4 liftback 115KM, 85kW (2017.02 - obecnie)
-
2.0 TDI liftback 143KM, 105kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI 4x4 liftback 150KM, 110kW (2014.09 - obecnie)
-
2.0 TDI liftback 150KM, 110kW (2012.11 - obecnie)
-
2.0 TDI RS liftback 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
-
2.0 TDI / TDI RS 4x4 liftback 184KM, 135kW (2013.05 - obecnie)
Uszczelka turbosprężarki ELRING Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) olej napędowy
Uszczelka turbosprężarki ELRING Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) Benzyna / gaz ziemny (CNG)
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Części samochodowe do Skody Octavia III
Skoda Octavia trzeciej generacji to nadal bardzo praktyczny, komfortowy, funkcjonalny i stosunkowo przystępny cenowo samochód. Fenomen Skody Octavii rozpoczął się jeszcze w latach ’90, kiedy to wyszła pierwsza generacja tego modelu. Wygodne i funkcjonalne auto, wyposażone w niezniszczalne silniki znane z innych modeli dostępnych w grupie VAG, czyli 1.9 TDI czy 1.8T dostępne było w bardzo konkurencyjnych cenach. Wiele osób decydowało się właśnie wtedy na zakup nowej Skody, ...
Powiązania:
Nagrody
Dostawa
Płatności
