Wybierz typ samochodu marki Renault CAPTUR I (J5_, H5_)

Uszczelka turbosprężarki TOPRAN Renault CAPTUR I (J5_, H5_) olej napędowy

1.5 dCi liftback 86KM, 63kW (2013.06 - obecnie)

1.5 dCi 90 liftback 90KM, 66kW (2013.06 - obecnie)

Uszczelka turbosprężarki TOPRAN Renault CAPTUR I (J5_, H5_) benzyna

0.9 TCe 90 liftback 90KM, 66kW (2013.06 - obecnie)

1.2 TCe 120 liftback 118KM, 87kW (2016.01 - obecnie)

1.2 TCe 120 liftback 120KM, 88kW (2013.06 - obecnie)

1.3 TCe 130 liftback 131KM, 96kW (2018.03 - obecnie)

1.2 TCe liftback 132KM, 97kW (2018.02 - obecnie)

1.3 TCe 150 liftback 150KM, 110kW (2018.03 - obecnie)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Części samochodowe do Renault Captur I pierwszej generacji

Renault Captur pojawił się w ofercie francuskiego producenta w 2013 roku. Wtedy to poskładano pierwsze części Renault Captur I. Aktualnie pojazdy z pierwszej generacji nie są już produkowane. W 2019 zostały zastąpione drugą generacją. Auto to zaliczane jest do crossoverów miejskich. Powstało jako odpowiedź na rosnący popyt na pojazdy tego typu. Doskonale sprawdza się w długich podróżach, za sprawą dużej pojemności bagażnika i przestrzennej kabiny. Wysokie nadwozie ...

Powiązane