Wybierz typ samochodu marki Citroën C5 III Break (RW_)

Uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego DR.MOTOR AUTOMOTIVE Citroën C5 III Break (RW_) olej napędowy

1.6 HDi 110 Kombi 109KM, 80kW (2008.02 - obecnie)

2.0 HDi Kombi 136KM, 100kW (2008.02 - obecnie)

2.0 HDi 140 Kombi 140KM, 103kW (2009.04 - obecnie)

2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 Kombi 150KM, 110kW (2009.04 - 2015.02)

2.0 HDi 165 Kombi 163KM, 120kW (2009.04 - obecnie)

2.2 HDi Kombi 170KM, 125kW (2008.02 - 2011.12)

2.2 HDi 200 Kombi 204KM, 150kW (2010.07 - obecnie)

2.7 HDi Kombi 204KM, 150kW (2008.02 - obecnie)

3.0 HDi 240 Kombi 241KM, 177kW (2009.04 - 2014.10)

Uszczelki i uszczelniacze układu wtryskowego DR.MOTOR AUTOMOTIVE Citroën C5 III Break (RW_) benzyna

1.6 VTI 120 Kombi 120KM, 88kW (2010.07 - obecnie)

3.0 V6 Kombi 211KM, 155kW (2008.02 - 2010.12)

Uszczelki wtrysku, uszczelniacze wtryskiwaczy

Prawidłowe działanie wtryskiwaczy w układzie Common Rail może zostać zaburzone przez wiele czynników, w tym m.in. przez uszczelniacze układu wtryskowego. To jedne z tych elementów, które śnią się właścicielom samochodów napędzanych silnikiem Diesla po nocach. Nikt przy zdrowych zmysłach nie pozwalać na jazdę (mechanicy) ani jeździć (kierowcy) przy uszkodzonych wtryskiwaczach. Może się to okazać bardzo kosztowna jazda na dłuższą metę.

Układ wtryskowy Common Rail w ...

Części samochodowe do Citroena C5 III Break trzeciej generacji

Citroen C5 trzeciej generacji produkowany był w latach 2008 do 2017. Względem poprzedników różniły go gabaryty oraz design. Samochód stał się jeszcze większy i zamiast nadwozia typu liftback został określony mianem sedana. Alternatywą była również odmiana kombi, która oferowała bardzo dużo miejsca we wnętrzu oraz ogromną i funkcjonalną przestrzeń bagażową. Wspomniana wcześniej zmiana designu nawiązywała do nowych wówczas, dopiero pojawiających się trendów widocznych wśród ...

Powiązane