Każdy samochód posiada pewien zespół, który wiąże w całość wszystkie pozostałe podzespoły i mechanizmy składowe pojazdu. Takim zespołem, który stanowi de facto szkielet całego samochodu, jest tzw. rama.
Na ramie osadza się nadwozie. Z racji, że podczas jazdy, przede wszystkim po nierównej i wyboistej drodze, nadwozie podlega wyraźnym obciążeniom zmiennym, rama samochodu wraz ze współpracującymi podzespołami, ma zapewnić odpowiednią sztywność.
Opel Mokka pojawił się na rynku w 2012 roku i bardzo szybko zjednał sobie serca wielu kierowców. Ten niewielkich rozmiarów crossover o miejskim zacięciu powstał na bazie Opla Corsy D oraz Merivy B. Mokka swoją nazwę przejęła od klasycznej włoskie kawy. Niewielkie gabaryty nadwozia sprawiły, że samochód ...