Zestaw paska klinowego wielorowkowego EUROREPAR Peugeot 508 SW I (8E_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 508 SW I (8E_)
1.6 HDi Kombi 112KM, 82kW (2010.11 - 2018.12)
-
1.6 HDi Kombi 115KM, 84kW (2012.02 - 2018.12)
-
1.6 HDi Kombi 116KM, 85kW (2014.09 - 2018.12)
-
1.6 BlueHDi 120 Kombi 120KM, 88kW (2014.03 - 2018.12)
-
2.0 HDi Kombi 136KM, 100kW (2010.11 - 2018.12)
-
2.0 HDi Kombi 140KM, 103kW (2010.11 - 2018.12)
-
2.0 HDi Kombi 163KM, 120kW (2010.11 - 2018.12)
Zestaw paska klinowego wielorowkowego EUROREPAR Peugeot 508 SW I (8E_) olej napędowy
Zestaw paska klinowego wielorowkowego EUROREPAR Peugeot 508 SW I (8E_) benzyna
Zestaw paska klinowego wielorowkowego EUROREPAR Peugeot 508 SW I (8E_) Hybryda silnik Diesla / elektryczny
Zestaw paska klinowego wielorowkowego
Komplet paska wielorowkowego to mechanizm obecny w niemal każdym współczesnym samochodzie. Dzięki niemu możliwe jest poprawne działanie układu chłodzenia, systemu wspomagania kierownicy, klimatyzacji czy też alternatora. Pasek wielorowkowy ma więc bardzo ciężkie i odpowiedzialne zadanie do wykonania i, niestety, po jakichś kilkudziesięciu tysiącach przejechanych kilometrów może zwyczajnie mieć już dość wykonywania swojej pracy. Definitywnym, nomen omen, zerwaniem współpracy ...
Części samochodowe do Peugeot 508 Kombi I pierwszej generacji
Peugeot 508 to model, który miał pogodzić fanów modelu 407 i 607. Natomiast Peugeot 508 SW to wersja kombi tego modelu. Peugeot 508 SW I, czyli pierwsza generacja modelu, pojawił się w produkcji w 2010 roku. Części Peugeot 508 SW I to podzespoły w pewnym stopniu bazujące na elementach wykorzystanych we wspomnianych modelach. Natomiast jeśli chodzi o podwozie, auto części Peugeot 508 SW I to w głównej mierze elementy z Citroena C5, ponieważ auto powstało na ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
