Akumulatory AGM
Akumulator jest jednym z elektrochemicznych źródeł zasilania, które zapewnia energię w samochodzie. Urządzenie odpowiada za dostarczenie energii do obwodów elektrycznych, cewki zapłonowej i rozrusznika, co pozwala odpalić silnik i poruszać się pojazdem. Istnieje kilka rodzajów tych urządzeń, a jednymi z najbardziej innowacyjnych są akumulatory AGM.

| Najważniejsze informacje: Akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat) to zaawansowana technologia akumulatorów samochodowych, w której elektrolit jest zaabsorbowany w separatorach z włókna szklanego, zapewniając niski opór wewnętrzny, wysoką zdolność przyjmowania ładunku i do 4 razy więcej cykli ładowania niż tradycyjne akumulatory. AGM wyróżniają się szczelnością, odpornością na wstrząsy, lepszym odprowadzaniem ciepła oraz dłuższą żywotnością (6–9 lat). Są idealne do samochodów z systemem Start/Stop i odzyskiem energii hamowania; przy wymianie należy montować wyłącznie akumulatory AGM i przeprowadzić adaptację systemu elektrycznego. |
Urządzenie działa, gdy jednostka napędowa samochodu jest wyłączona lub przy małych prędkościach wału korbowego. Zbudowany jest z oddzielnych ogniw, pierwotnych (nieładowalnych) i wtórnych (ładowalnych), połączonych ze sobą. Każde ogniwo stworzone jest z naprzemiennie ułożonych i odizolowanych izolatorami płyt dodatnich i ujemnych, natomiast elektrolitem jest odpowiedni roztwór. Po zanurzeniu płytek w roztworze zachodzą reakcje chemiczne, w wyniku których wytwarzana jest energia. Co wyróżnia akumulatory AGM na tle pozostałych?
Co oznacza skrót AGM?
AGM, czyli Absorbent Glass Mat to jedna z najbardziej zaawansowanych technologii akumulatorów samochodowych dostępnych obecnie na rynku motoryzacyjnym. Cały elektrolit skupiony jest w separatorach wykonanych ze specjalnego włókna szklanego, które umieszczone są pomiędzy ołowiowymi płytami akumulatora. Włókno cechuje stosunkowo duża porowatość i chłonność, która znacznie przekracza objętość zawartego w akumulatorze elektrolitu. Ponadto system uszczelnienia akumulatora AGM zawiera jednokierunkowy zawór ciśnieniowy VRLA, który otwiera się z chwilą nadmiernego wzrostu ciśnienia wewnętrznego i bezpiecznie odprowadza powstały gaz na zewnątrz, co zapobiega rozsadzeniu obudowy akumulatora.
Wysoka zdolność przyjmowania ładunku i nawet 4 razy większa liczba cykli ładowania/rozładowania w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami sprawiły, że typ AGM spełnia najwyższe wymagania kierowców. Akumulatory AGM to idealne rozwiązanie dla samochodów z systemem Start/Stop z odzyskiem energii hamowania, a także do aut z bogatym wyposażeniem elektrycznym.
Wydajność akumulatorów AGM
Akumulatory AGM w zamyśle konstruktorów tego rozwiązania miały być przeznaczone do pracy buforowej (zasilanie awaryjne) i cyklicznej. Żywotność tych podzespołów wynosi od 6 do 9 lat, choć wiele zależy od sposobu eksploatacji samochodu. Dzięki technologi AGM akumulator ma bardzo niski opór wewnętrzny, co pozwala skrócić czas reakcji pomiędzy masą czynną płyty a elektrolitem. Nawet w przypadku ładowania akumulatora w skrajnie niskiej temperaturze uzyskuje się znacznie lepsze parametry magazynowania energii. Nowa technologia AGM gwarantuje następujące korzyści:
- wyższe napięcie na końcówkach biegunów i dłuższy czas pracy,
- bardzo duża koncentracja energii,
- akumulatory są niezwykle szczelne i suche,
- niewielkie ryzyko uszkodzenia obudowy w skutek wzrostu objętości elektrolitu ze względu na niskie temperatury,
- włókno szklane umieszczone między płytami akumulatora, zabezpiecza przed wstrząsami i wibracjami,
- akumulator tego typu może być montowany w dowolnej pozycji,
- lepsze odprowadzanie ciepła.
Wymiana akumulatorów AGM
Trzeba się uczulić na to, że w samochodach osobowych, które fabrycznie wyposażono w akumulatory AGM, należy w przypadku wymiany zamontować koniecznie taki sam typ akumulatora. W przeciwnym razie może dojść do zakłócenia działania systemu Start/Stop. Bez wątpienia wpłynęłoby to źle także na trwałość standardowego akumulatora, która wyraźnie by się zmniejszyła. Ponadto, wymiana akumulatora w przypadku samochodów z systemem Start/Stop wiąże się z koniecznością adaptacji systemu elektrycznego. Z tego względu wymianę najlepiej zlecić odpowiednio przeszkolonym mechanikom.
FAQ
Co oznacza skrót AGM i jak działa ta technologia?
AGM (Absorbent Glass Mat) to akumulator, w którym elektrolit jest zaabsorbowany w separatorach z włókna szklanego między płytami ołowiowymi. System VRLA odprowadza nadmiar gazu. Dzięki temu akumulator jest szczelny, odporny na wstrząsy i ma lepsze parametry ładowania.
Jakie są główne zalety akumulatorów AGM?
Wyższe napięcie i dłuższy czas pracy, większa koncentracja energii, niski opór wewnętrzny, lepsze działanie w niskich temperaturach, odporność na wstrząsy, możliwość montażu w dowolnej pozycji i lepsze odprowadzanie ciepła.
Do jakich samochodów najlepiej nadają się akumulatory AGM?
Są idealne do aut z systemem Start/Stop, odzyskiem energii hamowania oraz pojazdów z rozbudowanym wyposażeniem elektrycznym wymagającym dużej liczby cykli ładowania i rozładowania.
Jaka jest przewidywana żywotność akumulatora AGM?
Żywotność wynosi zazwyczaj 6–9 lat, zależnie od eksploatacji. AGM cechuje się zwiększoną liczbą cykli ładowania/rozładowania i lepszym magazynowaniem energii przy niskich temperaturach.
Czy można wymienić akumulator AGM na standardowy?
W samochodach fabrycznie wyposażonych w AGM należy montować ten sam typ przy wymianie. Inny akumulator może zaburzyć działanie systemu Start/Stop i skrócić żywotność. Wymiana często wymaga adaptacji systemu elektrycznego przez specjalistę.















Dominik
Grzegorz
Andrew
Rafala
Tomasz
arek
Łukasz