Jak zamaskować rysę na lakierze samochodowym?

Rysa na karoserii to niezwykle częste zjawisko. Niektórzy właściciele aut, zwłaszcza tych starszych, całkowicie ignorują tego rodzaju ubytki. Z kolei posiadacze nowych modeli czasem już na widok pojedynczej rysy natychmiast udają się po pomoc do lakiernika. Jest jednak jeszcze inne rozwiązanie. Bez względu na to, czy Twoje auto jest nowe, czy też ma już za sobą ładnych parę lat w trasie, każdą rysę możesz spróbować usunąć samodzielnie.

Jaki lakier, takie wymagania

I już na początku pewna drobna uwaga. Rysy na karoserii, co do zasady, samodzielnie nie jesteśmy w stanie całkowicie usunąć. Dotyczy to zwłaszcza rys najgorszego rodzaju, których głębokość sięga aż do gołej blachy. Każdą rysę możemy natomiast zamaskować. Jeśli nie braknie nam cierpliwości, wyczucia i dobrych środków maskujących, rysa praktycznie przestanie być widoczna. Jak osiągnąć tego rodzaju efekt?

Zacznijmy od koloru, którym uzupełnimy rysę. W przypadku lakieru dwuwarstwowego potrzebna będzie nam tzw. baza (kolor) oraz lakier bezbarwny. Jeśli jednak na samochodzie położono lakier jednowarstwowy, do uzupełniania rysy wystarczy sam kolor.

Przygotowanie rysy pod uzupełnienie ubytku

Przygotowywanie rysy pod uzupełnienie rozpoczynamy od zmatowienia całego miejsca, na którym się znajduje. Lakier matowimy po to, aby uzupełnienie lepiej się trzymało. W tym celu używamy namoczonego w wodzie papieru ściernego o grubości nie większej niż 2000, którym delikatnie szlifujemy brzegi rysy i jej okolice. Nie używamy do tego żadnych klocków czy bloczków, a jedynie palca i koniuszka papieru – odpowiednie wyczucie nacisku jest tu niezwykle ważne. Następnie rysę należy porządnie odtłuścić i można zabierać się za jej uzupełnianie.

Wypełnianie rysy lakierem kolorowym

Uzupełnianie każdego rodzaju rysy wymaga przede wszystkim jak największej precyzji. Lakier, którym maskujemy uszkodzenie, musi znaleźć się dokładnie w uszkodzonym miejscu i wypełnić je jak najdokładniej. Im większa precyzja na tym etapie, tym dłużej nasze uzupełnienie wytrzyma.

Ponieważ pędzelki dołączane do zestawu kolorującego bywają kiepskiej jakości i trudno się nimi posługiwać, warto zastąpić je własnym pędzelkiem o minimalnej grubości i odpowiedniej twardości włosia. Lakier nakładamy na rysę kilkoma warstwami, aż do momentu, w którym całe uszkodzenie zostanie nim dokładnie wypełnione. Nadmiar lakieru ściągamy specjalną gumką, wykonując jedno pociągnięcie wzdłuż przebiegu rysy.

Lakier bezbarwny, polerowanie i woskowanie

Po dokładnym wyschnięciu lakieru kolorowego, jego resztki znajdujące się poza samą rysą usuwamy za pomocą papieru ściernego o takiej samej grubości, jak ten, którego użyliśmy do jej pierwszego szlifowania. W trosce o oryginalny lakier tutaj również należy zachować daleko posuniętą ostrożność i utrzymywać minimalny nacisk papieru na czyszczone miejsce.

Teraz czas na lakier bezbarwny. On również nakładany jest w kilku warstwach, do momentu, aż rysa będzie niewyczuwalna lub będzie wyczuwalna jako delikatne zgrubienie. Uwaga! Lakier bezbarwny nakładamy wyłącznie na rysę i jej najbliższe okolice.
Po wyschnięciu lakier bezbarwny szlifujemy mokrym papierem ściernym tak długo, aż znikną wszelkie nierówności. Następnie całe zmatowione miejsce polerujemy i nakładamy na nie dobrej jakości wosk.

FAQ

Czy samodzielnie mogę całkowicie usunąć rysę na lakierze?

Zazwyczaj nie - głębokich rys sięgających do blachy nie da się całkowicie usunąć domowymi sposobami. Można je jednak skutecznie zamaskować tak, że będą mniej widoczne. Jeśli rysa odsłania metal, warto skonsultować się z lakiernikiem.

Jaki rodzaj lakieru potrzebny jest do uzupełnienia rysy?

Dla lakieru dwuwarstwowego potrzebna jest baza (kolor) i lakier bezbarwny. Przy lakierze jednowarstwowym wystarczy sam lakier kolorowy. Dobór zależy od konstrukcji fabrycznego lakieru auta.

Jak przygotować miejsce przed nanoszeniem lakieru?

Najpierw zmatowić okolice rysy mokrym papierem ściernym (do 2000), delikatnie szlifując krawędzie palcem. Następnie dokładnie odtłuścić powierzchnię. Ostrożność i minimalny nacisk są kluczowe.

Jak prawidłowo nakładać lakier kolorowy?

Nanosimy bardzo precyzyjnie cienkimi warstwami pędzelkiem o małej grubości, aż rysa będzie wypełniona. Nadmiar usuwamy jednolitym pociągnięciem gumką wzdłuż rysy. Precyzja wpływa na trwałość uzupełnienia.

Co dalej po wyschnięciu lakieru kolorowego?

Usuwamy resztki lakieru papierem ściernym, nakładamy kilka warstw lakieru bezbarwnego tylko na rysę i okolice, szlifujemy mokrym papierem do wyrównania, polerujemy i zabezpieczamy dobrą warstwą wosku.