Elektryka NRF do Vw POLO III CLASSIC (6V2) 57 1.7 SDI sedan 57KM, 42kW, olej napędowy (1997.07 - 2001.09)

W każdym samochodzie po jakimś czasie zdarzają się awarie, którymi musi zająć się specjalista. Niektóre usterki w bardzo prosty sposób może jednak usunąć także prawie każdy kierowca. Jednym z problemów, których zwykle nie trzeba rozwiązywać u mechanika, jest awaria bezpieczników. By wymienić te elementy, trzeba jednak wiedzieć, w jakim miejscu się one mieszczą. Z artykułu tego dowiesz się, gdzie znajdują się skrzynki z bezpiecznikami w samochodzie VW Golf 5.

Wymiana bezpiecznika w samochodzie jest często bardzo prostym zadaniem, które jest w stanie wykonać każdy kierowca. W przypadku niektórych pojazdów istnieje jednak kilka schematów bezpieczników, dlatego konieczne jest sprawdzenie, który z nich znajduje się w konkretnym aucie. Jednym z takich samochodów jest Opel Astra H. Gdzie w takim razie znajdują się skrzynki bezpiecznikowe w tym pojeździe i jak rozpoznać, który schemat jest obecny w naszym aucie?

Jednym z najważniejszych i najbardziej przydatnych narzędzi diagnostycznych, jakie powinien posiadać każdy szanujący się kierowca, jest prosty multimetr, czyli inaczej miernik uniwersalny. Do czego możecie go wykorzystać, niekoniecznie znając się na elektromechanice samochodowej?

Wymagania związane z dbałością o środowisko naturalne przyniosły motoryzacji efekt w postaci całego szeregu rozwiązań konstrukcyjnych. W grupie tej znalazły się zarówno znienawidzone przez wielu filtry DPF, jak i – co ciekawe – system diagnostyki pokładowej, czyli popularne OBD. Jaką rolę pełni OBD w samochodzie? Z iloma wersjami OBD mamy obecnie do czynienia i jakie dają nam możliwości?