Klimatyzacja do Mazda 5 (CW) 2.0 (CWEFW) nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 144KM, 106kW, benzyna (2010.06 - obecnie)

Jakiej awarii układu klimatyzacji najbardziej boją się kierowcy? W pierwszej trójce z pewnością znalazłaby się zatarta sprężarka klimatyzacji, której naprawa jest i trudna, i kosztowna. A czy wiecie, że zatarta sprężarka klimatyzacji może być efektem prostego rozszczelnienia osuszacza?

Mogłoby się wydawać, że zimą klimatyzacja samochodowa przestaje być potrzebna. A skoro nie jest potrzebna, nie trzeba jej uruchamiać. Jeśliby zaś doszło do jej uszkodzenia, z naprawą można spokojnie poczekać aż do wiosny. Nic bardziej mylnego!

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?

O zaletach klimatyzacji samochodowej chyba nikogo nie trzeba już przekonywać. Układ ten stał się obecnie już tak popularny, że posiada go praktycznie każdy produkowany współcześnie pojazd. Nadal jednak nie każdy samochód z klimatyzacją posiada coś takiego, jak klimatyzowany schowek. Na szczęście doposażenie auta w podobne rozwiązanie to jedna z najprostszych możliwych przeróbek, którą wykonać można całkowicie samodzielnie.