Klocki hamulcowe ATE do Opel CORSA E Nadwozie pełne / liftback (X15) 1.4 (08) Nadwozie pełne / liftback 90KM, 66kW, benzyna (2014.09 - obecnie)
BREMBO
FEBI BILSTEIN
ATE
BOSCH
KAMOKA
ABE
ZIMMERMANN
DELPHI
MAXGEAR
DENCKERMANN
IPARTS
MEYLE
A.B.S.
METELLI
ABAKUS
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRECK
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DJ PARTS
DR!VE+
EBC BRAKES
EUROREPAR
FAST
FERODO
FOMAR FRICTION
FREMAX
FTE
GIRLING
HART
HELLA PAGID
HELLA
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JPN
JURATEK
JURID
KAWE
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
METZGER
MINTEX
MK KASHIYAMA
NK
OPTIMAL
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
REMSA
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SBS
SKF
SWAG
TEXTAR
TOMEX BRAKES
TRISCAN
TRW
VAICO
VALEO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
5 produktów
Producenci auto części z kategorii: Klocki hamulcowe
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe DTEC od TRW. Jak doszło do ich powstania i czym różnią się one od standardowych klocków hamulcowych?
Pozornie na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat klocki hamulcowe zmieniły się bardzo niewiele. Mają niemal ten sam kształt i dokładnie tę samą zasadę działania. Ale to tylko pozór, co najlepiej widać po klockach hamulcowych marki TRW. Po długim okresie panowania klasycznych klocków, TRW wprowadziło na rynek klocki COTEC, a następnie jeszcze doskonalsze DTEC. W czym tkwi ich sekret? Czy naprawdę są to modele znacząco lepsze od standardowych klocków hamulcowych?
czytaj więcej >
Jak wymienić klocki hamulcowe?
Wymiana klocków hamulcowych to z pozoru łatwa czynność, z którą powinien poradzić sobie nawet mniej wprawny mechanik. Jak zatem we własnym zakresie wymienić klocki hamulcowe w samochodzie?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe ATE
ATE to niemieckie przedsiębiorstwo założone w 1906 roku. Od ponad stu lat ATE tworzy najwyższej jakości elementy układu hamulcowego do samochodów osobowych – w tym również klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe ATE produkowane są według ściśle określonych norm, zgodnie z wymaganiami wielu czołowych producentów samochodowych. Trafiają one zarówno do seryjnego ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
