Klocki hamulcowe ATE do Renault SCÉNIC I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (JA0/1_, FA0_) 1.8 4x4 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 116KM, 85kW, benzyna (2000.07 - 2001.04)
TRW
IPARTS
DELPHI
KAMOKA
BREMBO
ABE
BOSCH
QUARO
TEXTAR
TOMEX BRAKES
ATE
REMSA
HART
VALEO
FEBI BILSTEIN
LPR
MAXGEAR
A.B.S.
DENCKERMANN
FERODO
KRAFT AUTOMOTIVE
BRECK
JP GROUP
METELLI
ROADHOUSE
ZIMMERMANN
ABAKUS
AISIN
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTOMEGA
BENDIX
BLUE PRINT
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DR!VE+
EUROREPAR
FERODO RACING
FOMAR FRICTION
FREMAX
FTE
GIRLING
HELLA PAGID
HELLA
ICER
JAPANPARTS
JAPKO
JPN
JURATEK
JURID
KAWE
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
METZGER
MEYLE
MINTEX
MK KASHIYAMA
NK
NPS
OPTIMAL
QFIX
QUINTON HAZELL
RAICAM
ROTINGER
SAMKO
SBS
SCT - MANNOL
SWAG
TOPRAN
TRISCAN
VAICO
VEMA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
3 produktów
Porady z kategorii: Klocki hamulcowe
Ranking najlepszych klocków hamulcowych dostępnych w sklepie iParts.pl
Ilość i różnorodność dostępnych na rynku klocków hamulcowych potrafi przytłoczyć. Który model będzie w stanie zapewnić odpowiednią pracę hamulców? Jaki producent stanowi gwarancję bezpieczeństwa? Na ile cena klocków odpowiada ich jakości? Na te i inne pytania odpowiada przygotowany przez specjalistów iParts.pl ranking klocków hamulcowych. Sprawdźcie, w które z nich naprawdę warto zainwestować.
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Wybieramy klocki hamulcowe do aut elektrycznych i hybrydowych. Co warto polecić właścicielom tych samochodów?
Wybór klocków hamulcowych do zwykłych aut z silnikami spalinowymi nie zawsze jest łatwy, a co dopiero w przypadku klocków hamulcowych do samochodów hybrydowych lub elektryków. A przecież czasem trzeba jakieś wybrać. Jak to zrobić? Na jakie klocki do hybryd i aut elektrycznych warto się zdecydować?
czytaj więcej >
Grubość klocków hamulcowych z przodu i z tyłu pojazdu. Czy może lub czy powinna być różna, a jeśli tak, to dlaczego?
Zdarzyło Wam się kiedyś zastanawiać nad tym, dlaczego klocki hamulcowe na przód i tył w Waszym aucie mają różną grubość? Wiecie, z czego różnica ta wynika i dlaczego w różnych pojazdach te grubsze klocki można znaleźć raz na przedniej, a raz na tylnej osi?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe ATE
ATE to niemieckie przedsiębiorstwo założone w 1906 roku. Od ponad stu lat ATE tworzy najwyższej jakości elementy układu hamulcowego do samochodów osobowych – w tym również klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe ATE produkowane są według ściśle określonych norm, zgodnie z wymaganiami wielu czołowych producentów samochodowych. Trafiają one zarówno do seryjnego ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
