Części samochodowe nr 1
Napęd Koła - Przeguby DR!VE+ do Ford ESCORT III (GAA) 1.1 liftback 50KM, 37kW, benzyna (1983.08 - 1985.12)
SKF
MAXGEAR
AUTOFREN SEINSA
LÖBRO
SPIDAN
METALCAUCHO
SNR
AKRON-MALÒ
BIRTH
BORG & BECK
BTA
CEVAM
CIFAM
DR!VE+
ERA BENELUX
ERT
FAG
FEBI BILSTEIN
FRECCIA
GENERAL RICAMBI
GSP
HART
HEPU
IPD
JP GROUP
KAMOKA
KRAFT AUTOMOTIVE
LAUBER
LPR
LUCAS
MAPCO
METELLI
METZGER
MEYLE
NK
NTY
OPTIMAL
ORIGINAL IMPERIUM
PASCAL
PROTECHNIC
QUINTON HAZELL
SAMKO
SASIC
SBS
SWAG
TRISCAN
VEMA
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:DR!VE+
3 produktów
Kod produktu:
DP2110.10.1212
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DR!VE+
Kod:
DP2110.10.1212
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
88,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
DP2110.10.1636
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DR!VE+
Kod:
DP2110.10.1636
Jednostka:
szt
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 23
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 20
Skrawanie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm]: 75,0
Długość [mm]: 123,4
Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
127,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
DP2110.10.1637
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
DR!VE+
Kod:
DP2110.10.1637
Jednostka:
szt
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 23
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 22
Skrawanie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm]: 82,0
Długość [mm]: 160,2
Materiał osłony: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
128,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Napęd Koła - Przeguby
Porady z kategorii: Napęd Koła - Przeguby
Przeguby napędowe, półosie - najczęstsze objawy zużycia i wymiana
Tematem niniejszego artykułu będą przeguby napędowe i półosie, a więc integralne elementy układu napędowego. Każda półoś zbudowana jest z dwóch przegubów, części te ściśle współpracują ze sobą i sprawiają, że przenoszenie momentu obrotowego na koła samochodu staje się możliwe. Jak zatem są zbudowane przeguby i półosie oraz na jakie usterki powinniśmy być przygotowani?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
