Pióra wycieraczek do Opel MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) SUV 152KM, 112kW, benzyna (2016.06 - obecnie)

Bosch to jedna z tych marek, których nie trzeba nikomu przedstawiać. W każdej branży czy sektorze, w której pojawia się to niemieckie przedsiębiorstwo, momentalnie staje się synonimem wysokiej klasy, jakości i trwałości. Tak samo stało się w przypadku wycieraczek samochodowych, w której to kategorii Bosch rzucił rękawicę takiemu technologicznemu potentatowi, jak Valeo. Czy w walce taj ma szansę na zwycięstwo?

Zima to specyficzny czas dla kierowców. W tym okresie większość z nas pamięta głównie o wymianie opon na zimowe, wycieraczki schodzą na dalszy plan. Jak jednak pokazuje praktyka, jesień i zima to dwie pory roku, które wymagają od wycieraczek najwięcej. Z kolei poprawna ich praca jest fundamentalna w zakresie bezpieczeństwa – każdy chyba zdaje sobie sprawę, jak niebezpieczna jest jazda przy kiepskiej widoczności.

Optymalna widoczność podczas jazdy to niezwykle istotna kwestia. Od dobrego stanu wycieraczek zależy w dużej mierze widoczność drogi w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych. Nie trzeba być ekspertem, by rozpoznać, że należy je wymienić. Nieco gorzej jest z doborem odpowiedniego egzemplarza.

Rozwój motoryzacji sprawił, że mamy możliwość kupna różnego rodzaju piór do wycieraczek, w których zastosowano liczne, innowacyjne technologie. Mowa o mieszankach gumy, silikonu, a nawet grafitu i teflonu. Które z rozwiązań prezentuje się najlepiej?