Pióra wycieraczek do Renault MASTER I Platforma / podwozie (P__) 28-35 2.5 D Platforma / podwozie 71KM, 52kW, olej napędowy (1980.09 - 1998.07)

Podstawowym elementem wyposażenia każdego samochodu są wycieraczki, których zadaniem jest ścieranie wody deszczowej, śniegu i pozostałych zabrudzeń mogących pojawić się na szybie w trakcie jazdy. Bez wycieraczek poruszanie się po drogach podczas intensywnych opadów atmosferycznych byłoby bardzo trudne.

Mało skuteczne wycieraczki to nie zawsze konieczność wymiany piór. W niektórych przypadkach wystarczy o nie odpowiednio zadbać. Intensywne opady atmosferyczne i zmienne temperatury to bowiem poważny sprawdzian dla wycieraczek samochodowych. Niewłaściwa ich eksploatacja może spowodować szybsze zużycie piór. Jak temu zapobiec?

Wiosna to tradycyjnie najlepszy moment na prace związane z konserwacją samochodu oraz wszelkie niezbędne wymiany. To również najlepszy czas na wymianę wycieraczek. Być może tej właśnie wiosny spróbujecie czegoś nowego i wymienicie swoje stare, sprawdzone już wycieraczki na jakiś nowy model? Wybierać możecie spośród wycieraczek szkieletowych, bezszkieletowych oraz hybrydowych. Ale wybierajcie ostrożnie, bo faktyczna rola wycieraczek wykracza daleko poza samo tylko usuwanie wody z przedniej szyby.

Wycieraczki samochodowe to bez wątpienia podstawowy element każdego samochodu. Niestety, są często bagatelizowanym podzespołem. Dwa lub trzy gumowe pióra są zwykle eksploatowane zbyt długo, a kierowcy zwlekają z ich wymianą. W praktyce może się to okazać bardzo niebezpieczne, bowiem jedynie sprawne wycieraczki są w stanie zapewnić optymalną widoczność w stosunkowo trudnych warunkach atmosferycznych.