Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Pompa hamulcowa A.B.S. do Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10)

Pompa hamulcowa BREMBO Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) BREMBO
Pompa hamulcowa FRENKIT Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) FRENKIT
Pompa hamulcowa LPR Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) LPR
Pompa hamulcowa PROTECHNIC Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) PROTECHNIC
Pompa hamulcowa A.B.S. Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) A.B.S.
Pompa hamulcowa ABE Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) ABE
Pompa hamulcowa AKRON-MALÒ Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) AKRON-MALÒ
Pompa hamulcowa ATE Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) ATE
Pompa hamulcowa AUTOFREN SEINSA Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) AUTOFREN SEINSA
Pompa hamulcowa BORG & BECK Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) BORG & BECK
Pompa hamulcowa BOSCH Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) BOSCH
Pompa hamulcowa CIFAM Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) CIFAM
Pompa hamulcowa DELPHI Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) DELPHI
Pompa hamulcowa ERT Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) ERT
Pompa hamulcowa FERODO Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) FERODO
Pompa hamulcowa FTE Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) FTE
Pompa hamulcowa GIRLING Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) GIRLING
Pompa hamulcowa HELLA PAGID Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) HELLA PAGID
Pompa hamulcowa HELLA Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) HELLA
Pompa hamulcowa JP GROUP Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) JP GROUP
Pompa hamulcowa JURID Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) JURID
Pompa hamulcowa KAWE Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) KAWE
Pompa hamulcowa MAGNETI MARELLI Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) MAGNETI MARELLI
Pompa hamulcowa MAPCO Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) MAPCO
Pompa hamulcowa METELLI Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) METELLI
Pompa hamulcowa NK Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) NK
Pompa hamulcowa REMSA Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) REMSA
Pompa hamulcowa ROADHOUSE Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) ROADHOUSE
Pompa hamulcowa SAMKO Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) SAMKO
Pompa hamulcowa SASIC Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) SASIC
Pompa hamulcowa TRISCAN Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) TRISCAN
Pompa hamulcowa TRW Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) TRW
Pompa hamulcowa VALEO Peugeot 205 II (20A/C) 1.3 Rallye liftback 101KM, 74kW, benzyna (1987.10 - 1990.10) VALEO
Producent:A.B.S.

3 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
A.B.S.
0 (0 ocen)
Kod produktu:
1351
dostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
A.B.S.
Kod:
1351
Jednostka:
szt
Średnica tłoka 1 [mm]:  20,6
Średnica 1 / Średnica 2 [mm]:  20,64
System hamulcowy:  ATE/BENDIX
Długość 2 [mm]:  114,9
Rozmiar gwintu 1:  4x M10x1.0
Materiał:  Żeliwo
Liczba otworów do mocowania:  2
Ilość połączeń:  4
Ciężar [kg]:  1,22
Do 100 dni na zwrot
144,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
A.B.S.
0 (0 ocen)
Kod produktu:
61235
niedostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
A.B.S.
Kod:
61235
Jednostka:
szt
Średnica tłoka 1 [mm]:  20,6
Średnica 1 / Średnica 2 [mm]:  20.64
Rozmiar gwintu 1:  3x M10x1.0
Materiał:  Żeliwo
Liczba otworów do mocowania:  2
Ilość połączeń:  3
Ciężar [kg]:  1,22
Do 100 dni na zwrot
319,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
A.B.S.
0 (0 ocen)
Kod produktu:
63218
niedostępny
0 (0 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
A.B.S.
Kod:
63218
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie:  Z przodu
Średnica [mm]:  20,6
System hamulcowy:  BOSCH/BENDIX
Ciężar [kg]:  0,12
Do 100 dni na zwrot
29,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny

Porady z kategorii: Pompa hamulcowa

Jak skutecznie odpowietrzyć układ hamulcowy z ABS-em? Czy pompę hamulcową też należy odpowietrzyć?

Jak skutecznie odpowietrzyć układ hamulcowy z ABS-em? Czy pompę hamulcową też należy odpowietrzyć?

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych systemów każdego pojazdu mechanicznego odpowiadający za bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Potencjalnym zagrożeniem dla układu hamulcowego jest powietrze, które może dostać się do jego wnętrza. Dlatego tak ważna jest systematyczna wymiana płynów hamulcowych oraz odpowiednie odpowietrzanie hydrauliki systemu hamulcowego w samochodzie.

czytaj więcej >
Jaki wpływ ma zużyty płyn hamulcowy na pompę hamulcową i kiedy go wymieniać?

Jaki wpływ ma zużyty płyn hamulcowy na pompę hamulcową i kiedy go wymieniać?

Do prawidłowego działania każdego samochodu niezbędna jest odpowiednia ilość oraz jakość płynów roboczych. To dzięki nim jesteśmy w stanie m.in. sprawnie się poruszać samochodem, cieszyć się w nim klimatyzacją czy też skutecznie zatrzymać auto. Jednak, jak każdy element eksploatacyjny również płyny ulegają zużyciu, w tym przede wszystkim płyn hamulcowy odpowiadający za nasze bezpieczeństwo na drodze.

czytaj więcej >
O co chodzi z podwójną pompą hamulcową i układem dwuobwodowym?

O co chodzi z podwójną pompą hamulcową i układem dwuobwodowym?

Już w latach 30. XX wieku producenci samochodowi dokonali podziału układu hamulcowego na dwa niezależne obwody. Takie rozwiązanie pozwala w sytuacji awarii jednego z systemów na bezpieczne wyhamowanie auta. Układ dwuobwodowy to obecnie najczęściej stosowany system w samochodach osobowych, wyposażony w dwusekcyjną pompę hamulcową.

czytaj więcej >
Jaką rolę pełni pompa hamulcowa w układzie hamowania?

Jaką rolę pełni pompa hamulcowa w układzie hamowania?

Pompa hamulcowa to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego w samochodzie. Jej głównym zadaniem jest wytworzenie odpowiedniego ciśnienia płynu hamulcowego, który trafia następnie do hamulców kół auta. Pompa hamulcowa ma bardzo duży wpływ na prawidłowe działanie całego układu, a tym samym na bezpieczeństwo czynne samochodu.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze