Części samochodowe nr 1
Pompa oleju do Ford ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 liftback 220KM, 162kW, benzyna (1991.10 - 1995.01)
Filtry i kategorie
FEBI BILSTEIN
OEM
SWAG
3 produktów
Kod produktu:
05627
dostępny
Wysyłka od ręki
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBI BILSTEIN
Kod:
05627
Jednostka:
szt
Grubość [mm]: 7,0
Średnica wewnętrzna [mm]: 35,0
Średnica zewnętrzna [mm]: 50,0
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,142
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wału korbowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 36,00 zł
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Wysyłka od ręki
Kod produktu:
50 90 5627
dostępny - Wysyłka od 3-4 dni
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SWAG
Kod:
50 90 5627
Jednostka:
szt
Grubość [mm]: 7,0
Średnica wewnętrzna [mm]: 35,0
Średnica zewnętrzna [mm]: 50,0
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,142
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wału korbowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 45,00 zł
16,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny - Wysyłka od 3-4 dni
Kod produktu:
0109974547
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
OEM
Kod:
0109974547
Jednostka:
szt
Grubość [mm]: 7,0
Średnica wewnętrzna [mm]: 35,0
Średnica zewnętrzna [mm]: 50,0
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)/ACM (poliakryl-kauczuk)
Lokalizacja w aucie: Od strony czołowej
Ciężar [kg]: 0,142
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wału korbowego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Dla wałka rozrządu
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 284,00 zł
145,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Pompa oleju
Porady z kategorii: Pompa oleju
Jakie objaw daje uszkodzona pompa oleju? Co jeszcze może wpływać na niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania?
„Mam problem z niskim ciśnieniem oleju w silniku. Czy to może być wina pompy oleju? A jeśli tak, to czy muszę ją wymieniać?” Tak, problemy z utrzymaniem odpowiedniego ciśnienia w silniku mogą wynikać z awarii pompy i wówczas zdecydowanie należy ją wymienić. Jak najszybciej. Ale mogą też wynikać z innych przyczyn, które należy wcześniej wykluczyć.
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
