Części samochodowe nr 1
Regulator napięcia HERTH+BUSS ELPARTS do Vw GOLF I (17) 1.5 D liftback 50KM, 37kW, olej napędowy (1976.08 - 1980.07)
ERA
HELLA
LAUBER
MOBILETRON
AUTOMEGA
DT SPARE PARTS
ENERGY
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI
HOFFER
JP GROUP
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METZGER
MEYLE
SASIC
TOPRAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
VEMO
Producent:HERTH+BUSS ELPARTS
4 produktów
Kod produktu:
35000140
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
35000140
Jednostka:
szt
Napięcie znamionowe: 12
Napięcie robocze [V]: 14,1
Ograniczenia producenta: Bosch
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Średnica [mm]: 32
Liczba otworów do mocowania: 2
Do 100 dni na zwrot
42,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
35000153
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
35000153
Jednostka:
szt
Napięcie znamionowe: 12
Napięcie robocze [V]: 14,1
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Średnica [mm]: 28
Do 100 dni na zwrot
56,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
35000143
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
35000143
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: Bosch
Napięcie znamionowe: 12
Napięcie robocze [V]: 14,1
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Średnica [mm]: 28
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opornikiem obciążeniowym
Do 100 dni na zwrot
63,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
35000162
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
35000162
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: Motorola
Napięcie znamionowe: 12
Napięcie robocze [V]: 14,1
Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
Do 100 dni na zwrot
85,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Regulator napięcia
Porady z kategorii: Regulator napięcia
Jak rozpoznać uszkodzenie regulatora napięcia? W jaki sposób sprawdzić, czy na pewno uległ awarii?
Mało kto z Was zapewne w ogóle pamięta na co dzień o czymś takim, jak regulator napięcia. Dopóki działa, nie daje praktycznie żadnych oznak swojego istnienia. Ale gdy ulegnie awarii, auto momentalnie staje lub zaczyna wariować. Ten moment może być tak zaskakujący, że trudno w pierwszej chwili zorientować się, co się dzieje. Jak w takiej sytuacji rozpoznać i zweryfikować awarię regulatora napięcia?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
