Części samochodowe nr 1
Rozrusznik BOSCH do Ford TRANSIT Autobus (T_ _) 2.5 D (TBS, TEL, TES) Autobus 71KM, 52kW, olej napędowy (1988.09 - 1992.09)
AS-PL
ASHIKA
BORG & BECK
BOSCH
BV PSH
CEVAM
DRI
DT SPARE PARTS
ELSTOCK
ERA BENELUX
ERA
EUROTEC
HC-CARGO
HELLA
JAPANPARTS
JAPKO
LAUBER
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MAXGEAR
QUINTON HAZELL
STARDAX
TMI
VALEO
VEMO
Producent:BOSCH
2 produktów
Kod produktu:
0 986 010 950
niedostępny
Kaucja: 154,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 986 010 950
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 2,7
Liczba otworów do mocowania: 3
Ilość otworów gwintowanych: 0
Ilość zębów: 12
Zacisk: 50
Zacisk: 30
Średnica flanszy [mm]: 92
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 21
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Otwór o śr[mm]: 10,5
Otwór o śr. 2 [mm]: 10,5
Otwór - śr. 3 [mm]: 10,5
Długość [mm]: 293
Położenie / kąt: rechts
Kąt mocowania [stopień]: 25
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 100
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 25
Do 100 dni na zwrot
832,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
0 001 362 307
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
0 001 362 307
Jednostka:
szt
Napięcie [V]: 12
Moc znamionowa [kW]: 2,7
Liczba otworów do mocowania: 3
Ilość otworów gwintowanych: 0
Ilość zębów: 12
Zacisk: 50
Zacisk: 30
Średnica flanszy [mm]: 92
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 21
Rodzaj rozrusznika: Samoułożyskowany
Otwór o śr[mm]: 10,5
Otwór o śr. 2 [mm]: 10,5
Otwór - śr. 3 [mm]: 10,5
Długość [mm]: 293
Położenie / kąt: rechts
Kąt mocowania [stopień]: 25
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 100
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 25
Do 100 dni na zwrot
1940,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Rozrusznik
Porady z kategorii: Rozrusznik
Regeneracja rozrusznika. Na czym to polega i ile kosztuje?
Rozrusznik w żadnym samochodzie nie jest wieczny. Być może nie pracuje równie intensywnie, jak najbardziej obciążone elementy samochodu, jednak z czasem również on zaczyna odczuwać skutki eksploatacji. Co wówczas? Kiedy pojawią się pierwsze objawy awarii rozrusznika, każdy z nas ma do wyboru – wymiana lub regeneracja. O ile jednak wymiana jest rozwiązaniem prosty i pewnym, o tyle z regeneracją bywa różnie. Dlaczego?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
