Rodzaj zaworu: Zawór upustowy
Materiał: GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Lokalizacja w aucie: Blok silnika
Materiał uszczelnienia: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
Ciśnienie otwarcia [bar]: 0,15
Rodzaj filtra: Z funkcją separacji oleju