Części samochodowe nr 1
Sterowanie Silnikiem ET ENGINETEAM do Bmw 3 (E90) 318 i sedan 136KM, 100kW, benzyna (2007.09 - 2011.10)
ELRING
FEBI BILSTEIN
TOPRAN
CONTINENTAL/VDO
ESEN SKV
GATES
INA
SWAG
AE
AISIN
AJUSA
AKRON-MALÒ
ASHIKA
AUTLOG
BGA
BORSEHUNG
DAYCO
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
ERA
ET ENGINETEAM
FAI AUTOPARTS
FRECCIA
GK
HEPU
HERTH+BUSS ELPARTS
IJS GROUP
INTERVALVES
IPD
IPSA
JAPANPARTS
JAPKO
KAMOKA
KOLBENSCHMIDT
MAHLE
MAXGEAR
METZGER
NTY
PIERBURG
SKF
SNR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW ENGINE COMPONENT
VAICO
VEMA
VEMO
Producent:ET ENGINETEAM
4 produktów
Kod produktu:
VT0011
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ET ENGINETEAM
Kod:
VT0011
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Strona doprowadzająca
Ilość zębów: 38
Tryb pracy: Hydrauliczny
Do 100 dni na zwrot
1445,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
CV0013
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ET ENGINETEAM
Kod:
CV0013
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym
Napięcie [V]: 12
Ilość biegunów: 2
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Do 100 dni na zwrot
261,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
VT0012
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ET ENGINETEAM
Kod:
VT0012
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Strona wylotowa
Ilość zębów: 38
Tryb pracy: Hydrauliczny
Do 100 dni na zwrot
1460,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
CV0013VR1
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ET ENGINETEAM
Kod:
CV0013VR1
Dla numeru OE: 2x11361707323
Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierscieniem uszczelniającym
Napięcie [V]: 12
Ilość biegunów: 2
Kształt obudowy wtyczki: Prostokątny
Do 100 dni na zwrot
Producenci auto części z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem
Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?
Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
