Części samochodowe nr 1
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Niepoprawne pole
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": "5"
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
}
Części samochodowe nr 1
Części zamienne
22 884 65 45
4.9/5 (3250 ocen)
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Sterowanie Silnikiem GATES do Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Filtry i kategorie
Popularne podkategorie
Filtry
Filtry

Rodzaj części

Producent

Pokaż tylko

Cena

Lokalizacje w aucie
Wszystkie podkategorie
Sterowanie Silnikiem ELRING Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) ELRING
Sterowanie Silnikiem AJUSA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) AJUSA
Sterowanie Silnikiem AUTLOG Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) AUTLOG
Sterowanie Silnikiem BGA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) BGA
Sterowanie Silnikiem BLUE PRINT Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) BLUE PRINT
Sterowanie Silnikiem DOLZ Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) DOLZ
Sterowanie Silnikiem ESEN SKV Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) ESEN SKV
Sterowanie Silnikiem FAI AUTOPARTS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) FAI AUTOPARTS
Sterowanie Silnikiem FEBI BILSTEIN Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) FEBI BILSTEIN
Sterowanie Silnikiem GATES Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) GATES
Sterowanie Silnikiem HELLA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) HELLA
Sterowanie Silnikiem IJS GROUP Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) IJS GROUP
Sterowanie Silnikiem JPN Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) JPN
Sterowanie Silnikiem KAMOKA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) KAMOKA
Sterowanie Silnikiem LUCAS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) LUCAS
Sterowanie Silnikiem NPS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) NPS
Sterowanie Silnikiem ORIGINAL IMPERIUM Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) ORIGINAL IMPERIUM
Sterowanie Silnikiem SWAG Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06) SWAG
Producent:GATES

1 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole

Zawór sterujący, ustawienie wałka rozrządu GATES VVS324

Zawór sterujący, ustawienie wałka rozrządu GATES VVS324
GATES
0 (0 ocen)
Kod produktu:
VVS324
dostępny
0 (0 ocen)
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
GATES
Kod:
VVS324
Jednostka:
szt
Ilość czopów:  4
Kształt:  Płaski
Rodzaj wtyczki:  Męski
Dopuszczony dla rodzaju pojazdu:  Samochód osobowy
Długość [mm]:  136
Szerokość [mm]:  80
Wysokość [mm]:  60
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1110,00 zł
634,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: dostępny
Szczegóły produktu

Producenci auto części z kategorii: Sterowanie Silnikiem

Sterowanie Silnikiem ELRING Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)ELRING
Sterowanie Silnikiem AJUSA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)AJUSA
Sterowanie Silnikiem AUTLOG Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)AUTLOG
Sterowanie Silnikiem BGA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)BGA
Sterowanie Silnikiem BLUE PRINT Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)BLUE PRINT
Sterowanie Silnikiem DOLZ Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)DOLZ
Sterowanie Silnikiem ESEN SKV Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)ESEN SKV
Sterowanie Silnikiem FAI AUTOPARTS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)FAI AUTOPARTS
Sterowanie Silnikiem FEBI BILSTEIN Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)FEBI BILSTEIN
Sterowanie Silnikiem GATES Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)GATES
Sterowanie Silnikiem HELLA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)HELLA
Sterowanie Silnikiem IJS GROUP Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)IJS GROUP
Sterowanie Silnikiem JPN Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)JPN
Sterowanie Silnikiem KAMOKA Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)KAMOKA
Sterowanie Silnikiem LUCAS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)LUCAS
Sterowanie Silnikiem NPS Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)NPS
Sterowanie Silnikiem ORIGINAL IMPERIUM Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)ORIGINAL IMPERIUM
Sterowanie Silnikiem SWAG Honda CR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) SUV 150KM, 110kW, benzyna (2007.01 - 2012.06)SWAG

Porady z kategorii: Sterowanie Silnikiem

Rozrząd - jak działa i jak o niego dbać?

Rozrząd. Jak działa? Jak o niego dbać? O czym pamiętać podczas jego wymiany?

Układ rozrządu stanowi element niezbędny do prawidłowego funkcjonowania praktycznie każdej współczesnej jednostki napędowej. Jest to mechanizmem bardzo złożony, który podczas eksploatacji poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Właśnie dlatego wszelkie błędy związane z jego konserwacją mogą okazać się naprawdę kosztowne. Jak więc prawidłowo dbać o rozrząd?

czytaj więcej >

Powiązane

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze