Świece zapłonowe NGK do Rover 200 II kabriolet (XW) 214 1.4i 16V kabriolet 103KM, 76kW, benzyna (1993.01 - 1999.11)

Mogłoby się wydawać, że mimo ogromnej dynamiki rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, takie części samochodowe jak świeca zapłonowa nie uległy w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat żadnym zmianom. Jednak to tylko pozory. W rzeczywistości nowoczesne świece zapłonowe to zupełnie inna niż kiedyś technologia, bazująca na naprawdę zdumiewających materiałach. Doskonałym tego przykładem są świece irydowe, wykonane z metalu o dosłownie kosmicznym pochodzeniu.

Marka Beru nie jest tak znanym producentem świec zapłonowych, jak Bosch czy Denso, jednak z całą pewnością jednym z najważniejszych i najsolidniejszych na światowym rynku. Solidność tę widać choćby w samej jej ofercie, w której znajdziecie świece zapłonowe pogrupowane w starannie dobrane i dobrze przemyślane linie produktowe przeznaczone do różnych silników i różnych zastosowań.

Marka Denso zajmuje się wytwarzaniem świec zapłonowych od roku 1959. Mając pod pełną kontrolą proces ich projektowania oraz wytarzania, udało im się osiągnąć pozycję lidera na rynku – zarówno jeśli chodzi o świece przeznaczone na pierwszy montaż, jak i na rynek wtórny. Jak wygląda oferta świec zapłonowych Denso w tej drugiej kategorii?

W przemyśle samochodowym mamy do czynienia z co najmniej kilkoma technologiami nierozerwalnie związanymi z marką Bosch. Jedną z nich są świece zapłonowe, których powstanie zawdzięczamy założycielowi tej niemieckiej firmy i których wprowadzenie do użytku na stałe zmieniło światową motoryzację. Jak wygląda oferta świec zapłonowych Bosch dzisiaj – ponad 100 lat od wprowadzanie ich do sprzedaży? Na co mogą liczyć ich współcześni użytkownicy?