Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Układ Wydechowy BIRTH do Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08)

Wybierz auto, aby upewnić się, że wyświetlone produkty do niego pasują
Układ Wydechowy KRAFT AUTOMOTIVE Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) KRAFT AUTOMOTIVE
Układ Wydechowy WALKER Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) WALKER
Układ Wydechowy HART Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) HART
Układ Wydechowy ORIGINAL IMPERIUM Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) ORIGINAL IMPERIUM
Układ Wydechowy VICTOR REINZ Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) VICTOR REINZ
Układ Wydechowy AJUSA Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) AJUSA
Układ Wydechowy AKRON-MALÒ Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) AKRON-MALÒ
Układ Wydechowy ASMET Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) ASMET
Układ Wydechowy ASSO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) ASSO
Układ Wydechowy BIRTH Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) BIRTH
Układ Wydechowy BORGWARNER (3K) Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) BORGWARNER (3K)
Układ Wydechowy CORTECO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) CORTECO
Układ Wydechowy DINEX Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) DINEX
Układ Wydechowy DRI Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) DRI
Układ Wydechowy DYS Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) DYS
Układ Wydechowy EBERSPÄCHER Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) EBERSPÄCHER
Układ Wydechowy ELRING Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) ELRING
Układ Wydechowy ELSTOCK Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) ELSTOCK
Układ Wydechowy EUROREPAR Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) EUROREPAR
Układ Wydechowy FA1 Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) FA1
Układ Wydechowy GARRETT Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) GARRETT
Układ Wydechowy GLASER Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) GLASER
Układ Wydechowy HC-CARGO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) HC-CARGO
Układ Wydechowy HELLA Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) HELLA
Układ Wydechowy HERTH+BUSS ELPARTS Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) HERTH+BUSS ELPARTS
Układ Wydechowy IMASAF Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) IMASAF
Układ Wydechowy KLARIUS Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) KLARIUS
Układ Wydechowy KLOKKERHOLM Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) KLOKKERHOLM
Układ Wydechowy LUCAS Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) LUCAS
Układ Wydechowy METALCAUCHO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) METALCAUCHO
Układ Wydechowy MOTAIR TURBO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) MOTAIR TURBO
Układ Wydechowy MTS Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) MTS
Układ Wydechowy POLMO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) POLMO
Układ Wydechowy SASIC Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) SASIC
Układ Wydechowy SCHLÜTTER TURBOLADER Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) SCHLÜTTER TURBOLADER
Układ Wydechowy TEDGUM Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) TEDGUM
Układ Wydechowy TMI Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) TMI
Układ Wydechowy TRICLO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) TRICLO
Układ Wydechowy VAICO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) VAICO
Układ Wydechowy VALEO Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) VALEO
Układ Wydechowy VEMA Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 TD Kombi 90KM, 66kW, olej napędowy (1988.10 - 1992.08) VEMA
Producent:BIRTH

2 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
BIRTH
5.0 (1 ocen)
Kod produktu:
7174
niedostępny
5.0 (1 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BIRTH
Kod:
7174
Jednostka:
szt
Masa [g]:  38
Lokalizacja w aucie:  Oś tylna
Materiał:  Guma
Twardość (wg Rockwell) [HRC]:  70
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 16,00 zł
5,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
BIRTH
5.0 (1 ocen)
Kod produktu:
7137
niedostępny
5.0 (1 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BIRTH
Kod:
7137
Jednostka:
szt
Masa [g]:  40
Lokalizacja w aucie:  Oś tylna
Materiał:  Guma
Twardość (wg Rockwell) [HRC]:  70
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 22,00 zł
7,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny

Porady z kategorii: Układ Wydechowy

Aktywne wydechy końcowe, sterowane klapy. Po co się je montuje, co dają, czy warto?

Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?

Nieraz już porównywaliśmy nowoczesne samochody do promów kosmicznych. We współczesnych, naszpikowanych elektroniką autach, sterować możemy już praktycznie wszystkim, od jednostki napędowej, po światła. Sterować możemy nawet dźwiękiem wydobywającym się z rury wydechowej. Jak? Za pomocą tzw. aktywnego wydechu.

czytaj więcej >
Głośny wydech – gdzie szukać przyczyny?

Głośny wydech – gdzie szukać przyczyny?

Jedną z podstawowych funkcji układu wydechowego jest zminimalizowanie hałasu wytwarzanego przez silnik, ale nawet całkowicie sprawny wydech potrafi być źródłem niepotrzebnych dźwięków. Co jest ich przyczyną? Sprawdźmy.

czytaj więcej >
Samochód dymi na niebiesko. Co to oznacza? Co zrobić, gdy z wydechu leci niebieski dym?

Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?

Z wszystkich barw dymu dobywających się z rury wydechowej naszego auta, najgorszą możliwą zapowiedzią jest dym w kolorze niebieskim – niebieskim, niebieskawym lub szaro-niebieskim. Dlaczego właśnie ten? Ponieważ może to oznaczać awarię bardzo kosztowną w naprawie, a w starszych samochodach wręcz nieopłacalną. Co to za awaria?

czytaj więcej >
Przepalony tłumik samochodowy. Objawy i skutki usterki

Jak radzić sobie z przepalonym tłumikiem samochodowym? Jak wyglądają objawy i skutki podobnej usterki?

Przepalony tłumik samochody to zjawisko częste w starych, zaniedbanych samochodach, ale nie tylko. Czasem, a może wręcz coraz częściej, do przepalenia tłumika dochodzi w autach relatywnie nowych. Z jakich powodów? Jak radzić sobie z podobną usterką?

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
Dpd
Cargo

Płatności

tpay
Blik
Gotówką przy odbiorze