Układ Zasilania Paliwem PIERBURG do Citroën C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 Kombi 156KM, 115kW, benzyna (2009.04 - obecnie)

FILTRON

BOSCH

FEBI BILSTEIN

DENCKERMANN

VALEO

BLUE PRINT

KAMOKA

MEYLE

CHAMPION

PURFLUX

IPARTS

MAXGEAR

MANN-FILTER

HART

ASHIKA

AUTOMEGA

DELPHI

JC PREMIUM

KNECHT

METALCAUCHO

PZL FILTERS

ERA

HELLA

JAPANPARTS

JAPKO

MAHLE

OEM

PIERBURG

VAICO

ACKOJA

AIRTEX

AKRON-MALÒ

AMC FILTER

BORG & BECK

CLEAN FILTERS

COMLINE

CONTINENTAL

DR!VE+

ESEN SKV

EUROREPAR

FRIGAIR

HENGST FILTER

HERTH+BUSS JAKOPARTS

HITACHI

HOFFER

JP GROUP

KAVO PARTS

KOLBENSCHMIDT

LUCAS

MAGNETI MARELLI

MAPCO

MASTER-SPORT GERMANY

MEAT & DORIA

METZGER

MISFAT

MOTORAD

MULLER FILTER

NPS

OPTIMA

OPTIMAL

QUINTON HAZELL

SCT - MANNOL

SIDAT

SOFIMA

SWAG

TOPRAN

TRICLO

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

UFI

VEMO

WIX FILTERS

Producent:PIERBURG

5 produktów

Pokaż:

Niepoprawne pole

Sortuj:

Niepoprawne pole

Uszczelka korka wlewu paliwa PIERBURG 3.32038.00.0

0 (0 ocen)

Kod produktu:

3.32038.00.0

dostępny

Wysyłka od ręki

0 (0 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

PIERBURG

Kod:

3.32038.00.0

Jednostka:

szt

Do 100 dni na zwrot

Cena katalogowa: 108,00 zł

45,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Wysyłka od ręki

Szczegóły produktu

Zespół zasilający - pompa paliwa PIERBURG 7.00468.73.0

5.0 (3 ocen)

Kod produktu:

7.00468.73.0

dostępny

Wysyłka od ręki

5.0 (3 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

PIERBURG

Kod:

7.00468.73.0

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Elektryczny

Średnica [mm]: 129

Długość całkowita [mm]: 170

Natężenie prądu do [A]: 6,2

Ilość połączeń: 1

Cisnienie [bar]: 3,5

Ciśnienie [psi]: 50,75

Napięcie [V]: 12

Techniczny numer informacyjny: SI 1229

Do 100 dni na zwrot

Cena katalogowa: 657,00 zł

355,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Wysyłka od ręki

Szczegóły produktu

Zespół zasilający - pompa paliwa PIERBURG 7.00468.03.0

5.0 (3 ocen)

Kod produktu:

7.00468.03.0

dostępny

5.0 (3 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

PIERBURG

Kod:

7.00468.03.0

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Elektryczny

Średnica [mm]: 154

Długość całkowita [mm]: 193

Natężenie prądu do [A]: 8

Ilość połączeń: 1

Cisnienie [bar]: 3,5

Ciśnienie [psi]: 50,75

Napięcie [V]: 13,5

Techniczny numer informacyjny: SI 1229

Do 100 dni na zwrot

Cena katalogowa: 832,00 zł

462,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Zespół zasilający - pompa paliwa PIERBURG 7.05656.83.0

5.0 (3 ocen)

Kod produktu:

7.05656.83.0

dostępny

Wysyłka od ręki

5.0 (3 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

PIERBURG

Kod:

7.05656.83.0

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Elektryczny

Średnica [mm]: 154

Długość całkowita [mm]: 193

Natężenie prądu do [A]: 6,7

Ilość połączeń: 1

Cisnienie [bar]: 5

Ciśnienie [psi]: 72,5

Napięcie [V]: 13,5

Do 100 dni na zwrot

Cena katalogowa: 884,00 zł

491,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Wysyłka od ręki

Szczegóły produktu

Zespół zasilający - pompa paliwa PIERBURG 7.05656.59.0

5.0 (3 ocen)

Kod produktu:

7.05656.59.0

dostępny

5.0 (3 ocen)

✔Pasuje do Twojego samochodu

Producent części:

PIERBURG

Kod:

7.05656.59.0

Jednostka:

szt

Tryb pracy: Elektryczny

Średnica [mm]: 154

Długość całkowita [mm]: 193

Natężenie prądu do [A]: 5,5

Ilość połączeń: 2

Cisnienie [bar]: 3,5

Ciśnienie [psi]: 50,75

Napięcie [V]: 13,5

Do 100 dni na zwrot

Cena katalogowa: 959,00 zł

548,00 zł

w tym 23% VAT

Dostępność towaru: dostępny

Szczegóły produktu

Porady z kategorii: Układ Zasilania Paliwem

Jak uszczelniać przewody paliwowe? Sprawdź sprawdzone sposoby

Jak uszczelniać przewody paliwowe? Czy zastosowanie bandaża naprawczego do przewodów gumowych jest dobrym rozwiązaniem?

Przewody paliwowe ulegają uszkodzeniu zarówno z przyczyn chemicznych, jak i mechanicznych. A gdy spoistość takiego przewodu zostaje przerwana, na zewnątrz wycieka paliwo, a do wnętrza dostaje się powietrze. Czy można temu zaradzić bez wymiany przewodu?

czytaj więcej >

Zapowietrzony układ paliwowy. Jak odpowietrzyć i kiedy trzeba to zrobić?

Jak poradzić sobie z zapowietrzonym układem paliwowym? Kiedy odpowietrzenie jest konieczne i w jaki sposób należy je przeprowadzić?

Zapowietrzenie układu paliwowego może mieć różne konsekwencje. W jednym przypadku będzie wymagać poświęcenia nieco czasu na przeprowadzenie odpowietrzania, w drugim potrafi doprowadzić do naprawdę paskudnej awarii. I właśnie z uwagi na ten najgorszy możliwy scenariusz warto wiedzieć, jak zareagować, kiedy pojawią się pierwsze objawy zapowietrzenia układu paliwowego. Jakiego typu są to objawy?

czytaj więcej >

Powiązane