Części samochodowe nr 1
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach HITACHI do Renault MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV) 2.3 dCi 100 FWD (EV0A, EV0B, HV0A, HV0B, UV0A, UV0B,... Platforma / podwozie 101KM, 74kW, olej napędowy (2010.02 - obecnie)
Filtry i kategorie
ESEN SKV
NTY
ELRING
FACET
FEBI BILSTEIN
MAHLE
VALEO
ABAKUS
AJUSA
ASSO
AUTLOG
BEHR HELLA SERVICE
BIRTH
BLUE PRINT
BORGWARNER (WAHLER)
BOSCH
CONTINENTAL/VDO
DELPHI
DENCKERMANN
DR.MOTOR AUTOMOTIVE
DRI
EFI AUTOMOTIVE
ELSTOCK
EPS
ERA
FAE
FAST GENUINE
FAST
FRECCIA
HC-CARGO
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HITACHI
HOFFER
IPD
JOHNS
JPN
KAWE
KW
LUCAS ELECTRICAL
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
NISSENS
NRF
OEM
PIERBURG
QUINTON HAZELL
SIDAT
SWAG
TMI
TOPRAN
TRISCAN
TURBORAIL
VEMA
VEMO
WALKER PRODUCTS
Producent:HITACHI
3 produktów
Kod produktu:
137422
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HITACHI
Kod:
137422
Jednostka:
szt
Układ wydechowy: Dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez złącza kablowego
Ilość biegunów: 3
Gwarancja: 5 lat gwarancji
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 302,00 zł
154,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
135307
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HITACHI
Kod:
135307
Jednostka:
szt
Sonda lambda: Sonda lambda szerokopasmowa
Długość całkowita [mm]: 420
Gwarancja: 5 lat gwarancji
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1003,00 zł
573,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
2505307
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HITACHI
Kod:
2505307
Jednostka:
szt
Sonda lambda: Sonda lambda szerokopasmowa
Długość całkowita [mm]: 420
Do 100 dni na zwrot
Cena katalogowa: 1003,00 zł
573,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Porady z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Kod błędu DTC P0400 w autach marki Opel. Co oznacza, kiedy najczęściej się pojawia i w jaki sposób można się go pozbyć?
Błąd DTC P0400 jest kodem doskonale znanym niemal wszystkim posiadaczom aut marki Opel. Nawet bowiem jeśli sami się z nim nie zetknęli, z pewnością mogli o nim usłyszeć lub przeczytać na formach dla posiadaczy samochodów tej marki. Co oznacza ten błąd? Dlaczego nie zawsze winny musi być układ EGR?
czytaj więcej >
Płyn w chłodnicy EGR. Jaką rolę pełni, jaki płyn chłodniczy do niej się stosuje i jak często należy go wymieniać?
Chłodnica EGR to dla wielu wciąż dość zagadkowy element układu recyrkulacji spalin. Wprawdzie w nowoczesnych samochodach jej obecność staje się pomału standardem, jednak wciąż nie wszyscy wiemy, czemu służyć ma jej obecność, jak działa oraz jaką funkcję pełni w jej przypadku płyn chłodniczy? I skąd w ogóle ten płyn się tam bierze?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
