Silnik z doprowadzeniem powietrza wtórnego

Silnik z zamontowanym układem doprowadzenia powietrza wtórnego osiąga dużo szybciej gotowość do eksploatacji za sprawą wcześniejszego podgrzania katalizatora. Po rozruchu zimny silnik dawkuje większą ilość mieszanki paliwowej, w skutek czego wystepuje duża ilość niespalonych węglowodorów, które poprzez wtłaczanie do katalizatora powietrza wtórnego, są w nim dopalane.