Głowica silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
1.6 HDi liftback 90KM, 66kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2009.11 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 109KM, 80kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 112KM, 82kW (2009.12 - 2014.10)
-
1.6 HDi liftback 114KM, 84kW (2013.03 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 136KM, 100kW (2007.09 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 140KM, 103kW (2010.07 - 2012.12)
-
2.0 HDi liftback 150KM, 110kW (2011.10 - 2014.10)
-
2.0 HDi liftback 163KM, 120kW (2012.04 - 2014.10)
Głowica silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_) olej napędowy
-
1.4 16V liftback 95KM, 70kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 120KM, 88kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 THP 16V liftback 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)
-
1.6 GTi liftback 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.10)
Głowica silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna
Głowice silnika samochodowego
W nowoczesnych jednostkach napędowych głowica silnika spalinowego stanowi jego najbardziej skomplikowany element. W jej wnętrzu znajdują się praktycznie wszystkie elementy rozrządu, przez co jej ogromne znaczenie w jednostce napędowej jest nie do podważenia. Niestety, głowica silnika samochodowego nie jest ...
Szerzej o Peugeot 308
Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.
Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
