Mechanizm różnicowy Toyota LAND CRUISER
Wybierz model samochodu
LAND CRUISER (_J4_, _J5_) (1967.08 - 2001.11)
-
LAND CRUISER (_J6_) (1980.08 - 1992.12)
-
LAND CRUISER (_J7_) (1984.03 - obecnie)
-
LAND CRUISER 100 (_J1_) (1998.01 - 2008.07)
-
LAND CRUISER 200 (_J2_) (2007.08 - obecnie)
-
LAND CRUISER 80 (_J8_) (1990.01 - 2001.02)
-
LAND CRUISER 90 (_J9_) (1995.04 - obecnie)
-
LAND CRUISER Hardtop (_J7_) (1984.11 - 2001.08)
-
LAND CRUISER PRADO (_J12_) (2002.09 - 2010.12)
-
LAND CRUISER PRADO (_J15_) (2009.07 - obecnie)
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części zamienne do Toyoty Land Cruiser
Toyota LAND CRUISER to legenda motoryzacji, której historia sięga lat 50. XX wieku. Od tamtej pory ten model zyskał status jednego z najbardziej niezawodnych, wytrzymałych i wszechstronnych samochodów terenowych na świecie.
LAND CRUISER jest ceniony za swoją zdolność do poruszania się w trudnym terenie, niezawodność w ekstremalnych warunkach oraz długowieczność. Właściciele Toyot LAND CRUISER doceniają je za trwałość, mocne silniki i zaawansowany napęd na cztery ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
