Obejma i część zaciskowa układu wydechowego Mercedes-benz KLASA S
Wybierz model samochodu
KLASA S (W116) (1972.08 - 1980.07)
-
KLASA S (W126) (1979.10 - 1991.06)
-
KLASA S (W140) (1991.02 - 1998.10)
-
KLASA S (W220) (1998.09 - 2005.08)
-
KLASA S (W221) (2005.09 - 2013.12)
-
KLASA S (W222, V222, X222) (2013.05 - 2020.08)
-
KLASA S coupe (C126) (1980.08 - 1991.06)
-
KLASA S coupe (C140) (1992.07 - 1999.12)
-
KLASA S coupe (C217) (2014.04 - 2020.08)
-
KLASA S sedan (W108, W109) (1966.01 - 1972.08)
Zaciski i spinki układu wydechowego
Samochodowy układ wydechowy, nazywany również układem wylotowym, to na pozór mało skomplikowany, lecz niezwykle istotny dla prawidłowego funkcjonowania auta zespół elementów, którego podstawowym zadaniem jest odprowadzanie spalin generowanych przez jednostkę napędową oraz zmniejszanie hałasu emitowanego przez silnik.
Podstawowe elementy, z których zbudowany jest standardowy układ wydechowy to kolektory wydechowe, tłumik, lub zestaw tłumików, oraz rury wydechowe. Jednak, aby cały ...
Części zamienne do Mercedesa Klasy S
Mercedes klasy S to przedstawiciel samochodów osobowych zaliczanych do luksusowych limuzyn klasy wyższej (segment F) i jednocześnie flagowy model niemieckiego koncernu motoryzacyjnego. Nazwę „S” zaczerpnięto od słowa „Sonderklasse”, co w wolnym tłumaczeniu oznacza „klasę specjalną” lub „S-klasę”. Oficjalnie oznaczenie klasy S wprowadzono w 1972 roku wraz z modelem W116.
Za pierwowzory klasy S uznaje się modele z serii „Ponton” (W180 oraz W128), „Fintail” (W111 oraz W112), a także ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
