Uchwyt silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)
Uchwyt silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_) olej napędowy
1.4 16V liftback 95KM, 70kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.4 16V liftback 98KM, 72kW (2009.12 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 120KM, 88kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 16V liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)
-
1.6 THP 16V liftback 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)
-
1.6 liftback 163KM, 120kW (2012.01 - 2015.12)
-
1.6 16V liftback 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)
-
1.6 GTi liftback 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.10)
Uchwyt silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna
Uchwyt silnika Peugeot 308 I (4A_, 4C_) Benzyna / etanol
Mocowanie silnika - uchwyt, zawieszenie, wspornik
Mocowanie silnika to element tłumiące drgania jednostki napędowej. Gdyby nie one, jazda samochodem wyposażonym w silnik spalinowy byłaby uciążliwa i trudna do wytrzymania. Drgania i wibracje kierownicy na postoju czy metaliczny stukot podczas uruchamiania silnika mogą oznaczać, że uchwyty silnika uległy uszkodzeniu. Ich wymiana jest dość złożonym procesem z powodu ich ilości oraz miejscach lokalizacji.
Zawieszenie silnika w ...
Szerzej o Peugeot 308
Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.
Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
