Uszczelka pompy wody

Samochodowa pompa wody, nazywana również pompą cieczy chłodzącej, odpowiada za właściwe krążenie płynu chłodzącego pomiędzy jednostką napędową, chłodnicą i nagrzewnicą. W zależności od konstrukcji pompę najczęściej napędza łańcuch rozrządu, pasek rozrządu lub ewentualnie pasek wielorowkowy. Bardzo często pompa jest częścią układu napędu rozrządu, dlatego też powinna być ona systematycznie wymieniana wraz z uszczelką pompy wody.

Pompa wody w samochodzie

Pompa wody w samochodzie jest napędzana przez jednostkę napędową za pomocą paska klinowego. Działanie pompy wody opiera się na zasadzie tzw. wirówki, czyli centryfugi.

Wewnątrz obudowy pompy znajduje się wirujące koło z łopatkami rozchodzącymi się od jego osi na zewnątrz. Łopatki nadają ruch wirowy płynowi chłodzącemu zasysanemu od czoła pompy. Płyn trafia pod ciśnieniem przez otwór wyjściowy do silnika i krąży wokół jego cylindrów oraz głowicy, odbierając od nich ciepło, po czym ostatecznie wpływa (po uprzednim otwarciu się termostatu) do chłodnicy. Dla utrzymania szczelności całego urządzenia i wyeliminowania niebezpieczeństwa wycieku płynu chłodzącego, stosowana jest wysokiej jakości uszczelka pompy wody wykonana najczęściej z gumy lub silikonu.

Uszczelniacze pompy wody

Istnieje jedna podstawowa zasada – nigdy nie należy nakładać uszczelniacza na oring pompy wody lub na suchą uszczelkę.

Wymieniając pompę wody, należy również wymienić stare uszczelnienia i uszczelki na nowe. Jeśli z nową pompą została dostarczona również uszczelka do pompy wody, należy sprawdzić, czy jest ona w idealnym stanie technicznym. Niektóre uszczelki bywają tak cienkie, że można je uszkodzić podczas rozpakowywania.

Pamiętaj, że ani oring pompy wody, ani sucha uszczelka nie wymagają uszczelniacza! Jeśli gumowy pierścień nie chce pozostać na miejscu, wystarczy nanieść na niego kroplę chłodziwa lub oleju. Uszczelniacz stosuje się wyłącznie wtedy, gdy takie jest zalecenie producenta pojazdu.

Nie należy używać zbyt dużej ilości uszczelniacza! Wystarczy cienka i równa warstwa wzdłuż krawędzi i usunięcie nadmiaru uszczelniacza przed założeniem pompy wodnej. Jeżeli zrobimy to po zamontowaniu pompy, nie zauważymy nadmiaru uszczelniacza po wewnętrznej stronie, gdzie może on spowodować uszkodzenie układu chłodzenia. Wówczas uszczelniacz pompy wody zbryli się, zanieczyszczając chłodziwo, co w efekcie doprowadzi do wycieku lub poważnego uszkodzenia termostatu.

Typowe usterki pompy wody i jej osprzętu w samochodzie

Co świadczy o tym, że pompa wody w samochodzie uległa uszkodzeniu?

Temperatura płynu chłodzącego (wszelkie odstępstwa od normy mogą być wskazówką, że pompa wody nie działa tak efektywnie, jak powinna)
Niecodzienny, metaliczny hałas dochodzącym od strony pompy (powodem nietypowego hałasu jest uszkodzone łożysko pompy wodnej)
Wyciek płynu chłodzącego (pęknięta uszczelka pompy wody)

Popularni producenci uszczelki pompy wody

Hepu
SKF
Valeo
Febi Bilstein
Bosch
Dolz
Thermotec
Magneti Marelli

Zapraszamy do iParts.pl po uszczelki pompy wody w doskonałej cenie rynnowej. Wszystkie oferowane części są fabrycznie nowe i posiadają gwarancję producenta. Zapewniamy profesjonalne wsparcie techniczne oraz szybką realizację zamówienia.

Powiązane

Układ Chłodzenia Pompa wody

Najczęściej zadawane pytania

Czy uszczelka pompy wody jest potrzebna?

Uszczelka występująca przy pompie wody jest bardzo ważnym elementem całego układu chłodzenia. Dzięki niej zachowuje on pełną szczelność i pozwala na unikanie wycieków płynu, co byłoby związane z powstawaniem problemów z zapowietrzeniem się układu. Dobrze dobrana uszczelka jest w stanie wytrzymać wiele kilometrów, co jest szczególnie istotne w przypadku samochodów z rozrządem na łańcuchu. Uszczelka pompy wody jest więc jednym z najważniejszych elementów całego układu chłodzenia w samochodzie.

Ile kosztuje uszczelka pompy wody?

Uszczelka pompy wody jest stosunkowo tanim produktem. Jej ceny zaczynają się już od kilkunastu złotych. Mogą się one wahać w zależności od tego, jaka firma jest producentem danego elementu, a także, do jakiego modelu samochodu jest ona dedykowana. W ofercie sklepu internetowego iParts.pl można znaleźć ogromny wybór uszczelek pompy wody, które pochodzą od sprawdzonych i renomowanych dostawców, a dla klientów oferowane są w bardzo korzystnych cenach.

Kiedy należy wymienić uszczelkę pompy wody?

Uszczelkę pompy wody należy wymieniać za każdym razem, gdy sama pompa wody jest wymontowana z naszego samochodu. Dzięki temu będziemy mieć pewność, że nowa uszczelka będzie idealnie dopasowana i zapewni odpowiednią szczelność całego układu. Najczęściej uszczelka jest więc wymieniana razem z pompą wody, w niektórych przypadkach i w momencie pojawienia się nieszczelności warto wymienić sam ten element. Wynika to z faktu jego niskiej ceny, więc szukanie powodów wycieku warto zacząć od wymiany właśnie tej uszczelki.

Jak dobrać uszczelkę pompy wody do swojego samochodu?

Dobierając uszczelkę pompy wody do swojego samochodu, należy pamiętać o weryfikowaniu takich parametrów jak: rodzaj i wersja silnika, oznaczenie silnika, rocznik pojazdu, a także marka aktualnie zamontowanej pompy. Czasem nawet najdrobniejsze różnice w układzie lub jego poszczególnych elementach mogą sprawić, że teoretycznie dobrze dopasowana uszczelka nie będzie spełniać swojej roli. Warto więc dokładnie sprawdzić opisane wcześniej informacje i bardzo starannie dobrać nowy produkt.

Jak wymienić uszczelkę pompy wody?

Do wymiany uszczelki pompy wody konieczne będzie zdjęcie samej pompy. Jako, że w większości przypadków jest ona napędzana za pomocą paska rozrządu, to może to stanowić pewien problem. Po opróżnieniu układu i wymontowaniu pompy wody należy pamiętać o odpowiednim przygotowaniu podłoża pod zamontowanie nowej uszczelki. Dzięki temu będziemy mieć pewność, że nowy element będzie dobrze spełniał swoje zadanie i zagwarantuje nam bezawaryjną jazdę przez kolejne tysiące kilometrów.

Uszczelka pompy wody