Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF VIII (CD1)

Cylinder roboczy sprzęgła MAXGEAR Vw GOLF VIII (CD1) benzyna

1.0 TSI liftback 90KM, 66kW (2020.02 - obecnie)

1.0 TSI liftback 110KM, 81kW (2020.02 - obecnie)

1.5 TSI liftback 131KM, 96kW (2019.07 - obecnie)

1.5 TSI liftback 150KM, 110kW (2019.07 - obecnie)

Cylinder roboczy sprzęgła MAXGEAR Vw GOLF VIII (CD1) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny

1.0 eTSI liftback 110KM, 81kW (2020.06 - obecnie)

1.5 eTSI liftback 131KM, 96kW (2020.11 - obecnie)

1.5 eTSI liftback 150KM, 110kW (2019.12 - obecnie)

1.4 TSI eHybrid liftback 204KM, 150kW (2020.07 - obecnie)

1.4 GTE Plug-in Hybrid liftback 245KM, 180kW (2020.07 - obecnie)

Cylinder roboczy sprzęgła MAXGEAR Vw GOLF VIII (CD1) olej napędowy

2.0 TDI liftback 116KM, 85kW (2019.08 - obecnie)

Cylinder roboczy sprzęgła MAXGEAR Vw GOLF VIII (CD1) Benzyna / gaz ziemny (CNG)

1.5 TGI liftback 131KM, 96kW (2020.09 - obecnie)

Cylinder sprzęgła samochodowego

Jeszcze kilkanaście lat temu za prawidłowe działanie sprzęgła odpowiadała linka sprzęgła, jednak jej pęknięcie oznaczało tylko jedno – unieruchomienie samochodu. Na szczęście, obecnie stosuje się układy hydrauliczne, które są o wiele bardziej niezawodne oraz komfortowe. Odpowiada za to m.in. cylinder roboczy sprzęgła.

Roboczy cylinder sprzęgła w samochodzie

Nieprawdziwym jest stwierdzenie, że po naciśnięciu pedału sprzęgła ulega ono włączeniu. ...

Części samochodowe do VW Golfa VIII ósmej generacji

Jesienią 2019 roku nastąpiła oficjalna premiera Volkswagena Golfa VIII. Ta zupełnie nowa generacja modelu z Wolfsburga zaoferowała w standardzie między innymi cyfrowy zestaw wskaźników, system komunikacji Car2X oraz szeroką gamę nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. W bogatej ofercie wariantów wyróżniają się przede wszystkim usportowione odmiany GTI, GTD i GTE, a także wariant R, który ma pod maską silnik 2.0 TSI o mocy 320 KM.

Pod względem designu wszystko jest w ...

Powiązane